[发明专利]无底漆地粘结到硅烷化的丙烯酸多元醇基涂层的异氰酸酯官能粘合剂

说明书

公开了一种组合物，所述组合物包含：一种或多种异氰酸酯官能预聚物；用于异氰酸酯部分和含活性氢的部分的反应的一种或多种催化剂；一种或多种巯基硅烷；一种或多种氨基硅烷、异氰酸基硅烷或其混合物；包含一种或多种高表面积炭黑的一种或多种增强填料；一种或多种未经处理的碳酸钙；具有约2或更大的异氰酸酯官能度的一种或多种多异氰酸酯；以及一种或多种线性增塑剂。优选地，所述异氰酸酯官能预聚物是在至少一部分所述线性增塑剂的存在下制备的。优选地，所述异氰酸酯官能聚合物是在丙二酸二烷基酯的存在下制备的。所述组合物可以是单部分粘合剂组合物。还公开了将所述组合物施加到基材的方法。所述组合物无底漆地粘结到难以粘结的涂层，如从包含硅烷化的组分如硅烷化的丙烯酰多元醇的组合物制备的或具有二氧化硅簇的涂层。

优先权要求

本申请要求于2017年9月29日提交的美国临时专利申请US62/565,514的优先权权益，所述临时专利申请的内容通过引用以其整体结合。

技术领域

本发明涉及一种异氰酸酯官能粘合剂，其无底漆地粘结到难以粘结的涂层，如硅烷化的丙烯酸多元醇基涂层。本发明还包括一种使用此类体系将基材粘结在一起的方法。

背景技术

具有异氰酸酯官能组分的组合物用于将基材(如经常呈窗形式的玻璃)粘结在一起形成结构。在汽车组装厂中，窗经常用含有异氰酸酯官能组分的单部分粘合剂组合物粘结，所述粘合剂组合物通过与环境水分反应而固化并且耗费数小时或数天固化。在组装厂中，车辆要数小时不行驶并且这是可以接受的。本领域中已知的单部分湿固化粘合剂公开于美国专利4,374,237；4,687,533；4,780,520；5,063,269；5,623,044；5,603,798；5,852,137；5,922,809；5,976,305；5,852,137和6,512,033，相关部分通过引用并入本文。

传统上，当使用异氰酸酯官能粘合剂将窗粘结到车辆上时，在所述窗和所述车窗的窗凸缘(具有沉积在所述凸缘上的涂层)两者上施加底漆。底漆的使用使所述过程更加耗时、昂贵并且容易出错，这可能导致粘合剂与基材的差的粘结。已经开发了许多粘合剂，所述粘合剂能够粘结到窗凸缘上的涂层而不需要底漆，参见例如US 8,524,840(出于所有目的将其通过引用以其整体并入本文)。涂层生产商持续开发适应于、承受住环境条件的新的并且改善的涂层。这些涂层可能难以使异氰酸酯官能组分基粘合剂粘结到其上。此种涂层体系的实例是包含一种或多种硅烷化的组分的涂层。例如，硅烷化的组分可以在含异氰酸酯的组分中或在含羟基的组分中。具有硅烷化的组分的涂层包括硅烷化的丙烯酸多元醇基涂层。难以粘结的涂层可以由组分形成，其中所述组分中的一种或多种包括一个或多个可水解硅烷基团。难以粘结的涂层可以包含无机二氧化硅簇(提供硬、耐刮擦的表面)。二氧化硅簇可以形成网络和/或被有机材料包围，所述有机材料足够柔韧以防止当基材弯曲时或冲击时破裂。例如，在US 8,569,438、US 8,679,589、US 9,353,287、US 2010/0015344、和US2008/0220173(各自通过引用以其整体并入本文)中描述了具有改善的耐刮擦性和气候稳定性的涂层。

需要可以粘结到难以粘结的涂层(如硅烷化的丙烯酸多元醇)的异氰酸酯组分官能粘合剂体系。需要将基材粘结在一起的方法，其中所述基材中的至少一个是难以粘结的涂层。

发明内容