[发明专利]用于压缩空气系统的声阻尼器和用于制造该声阻尼器的方法

权利要求书

1.一种用于压缩空气系统的声阻尼器，其包括壳体(3、4)，该壳体具有用于压缩空气流的入口通道(6)和用于接收声阻尼材料(2')的腔(2)，

其中，所述入口通道(6)和所述腔(2)垂直于所述压缩空气流地通过分隔板(8)分隔开，所述分隔板在中央区域中闭合并且在所述压缩空气流的外周区域中具有多个开口(9)，用于将压缩空气直接导入所述腔(2)中，

其特征在于，

所述分隔板(8)中的多个开口(9)沿着进入到所述腔(2)中的压缩空气流具有扩宽的横截面；并且所述壳体(3、4)在所述腔(2)的高度上具有肩部区域(11)，使得所述腔(2)沿着所述压缩空气流具有比所述入口通道(6)大的横截面积。

2.根据权利要求1所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述声阻尼材料(2')与所述分隔板(8)直接接触且在预紧下处于所述腔(2)中，使得所述压缩空气流在经过所述开口(9)之后直接到达声阻尼材料(2')中并且在运行中避免所述声阻尼材料(2')和所述分隔板(8)之间的气隙。

3.根据权利要求2所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述声阻尼材料(2')以弹性压缩最多10％的方式布置在所述腔(2)中。

4.根据权利要求1所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述壳体(3、4)沿着所述压缩空气流与所述分隔板(8)对置地具有底板(14)，所述底板具有多个用于压缩空气流的排出开口(7)。

5.根据权利要求4所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述底板(14)构成进入到所述腔(2)中的凹部。

6.根据权利要求4所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述壳体(3、4)具有第一壳体部分(3)和第二壳体部分(4)，其中，所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)具有连接器件，用于将所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)固定地相互连接。

7.根据权利要求6所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述连接器件包括以下中的至少一个：

-卡口锁扣；

-卡锁连接件；

-槽连接件；

-粘合连接件。

8.根据权利要求6所述的声阻尼器，其特征在于，

其包括加强元件(12、13、15、16)，所述加强元件构造在所述壳体(3、4)上的以下位置中的至少一个位置上：

-所述肩部区域(11)和所述入口通道(6)之间的连接区域；

-环形地沿着所述腔(2)的柱形外周；

-排出开口(7)处。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的声阻尼器，其特征在于，所述连接器件提供所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)之间的密封连接，以防止所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)之间的不希望的空气排出。

10.根据权利要求8所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述排出开口(7)和/或所述加强元件在所述底板(14)上构造为使得所述压缩空气流部分地从侧面沿径向方向排出。

11.根据权利要求4至8中任一项所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述壳体(3、4)构成为使得没有排出开口(7)和所述分隔板(8)中的开口(9)之间的距离比所述分隔板(8)和所述底板(14)之间的距离更靠近。

12.根据权利要求1所述的声阻尼器，

其特征在于，

所述声阻尼器构造用于商用车的制动系统。