[发明专利]信息处理装置、信息处理方法和程序有效

专利信息
申请号: 201880062277.3 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN111164660B 公开(公告)日: 2023-03-10
发明(设计)人: 古川亮介 申请(专利权)人: 索尼公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G06Q40/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 信息处理 装置 方法 程序
【说明书】:

本公开涉及:一种信息处理装置、信息处理方法和程序,该信息处理装置被配置为能够通过对投保方的汽车保险的保险费的折扣的激励来提高安全驾驶意识从而减少交通事故。在本公开中,位置信息、加速度等通过由驾驶车辆的驾驶员携带的移动装置检测,并发送到由保险公司操作的服务器。然后,在服务器中,基于位置信息、加速度信息等,从驾驶车辆的驾驶员的驾驶行为中提取与事故具有高相关性的高事故相关驾驶行为,获得用作针对每种驾驶行为的评估的驾驶风险倾向,基于所获得的驾驶风险倾向生成显示图像,并将显示图像发送到移动装置并显示在该移动装置上。本公开可以应用于由保险公司操作的服务器。

技术领域

本公开涉及一种信息处理设备、信息处理方法和程序,并且更具体地,涉及一种能够使用远程信息处理减少交通事故,并且因此减轻了作为与汽车保险相关的被保险人的驾驶员和保险公司的费用负担的信息处理设备、信息处理方法和程序。

背景技术

相关领域中的汽车保险已经根据基于作为驾驶员的被保险人的年龄、目标车辆的里程、目标车辆的年份、过去的事故记录等的类别来计算。

这里,为了避免汽车事故,驾驶员的驾驶倾向通常具有很大的影响。在具有容易引起事故的驾驶倾向的人与不具有容易引起事故的驾驶倾向的人之间,引起汽车事故的可能性大不相同。

然而,在实际的汽车保险中,没有考虑驾驶员的驾驶倾向,而仅使用事故等的结果作为计算的标准。因此,在相关领域的保险中,当上述基于驾驶员的年龄、目标车辆的里程、目标车辆的年份、过去的事故记录等的条件相同时,尽管引起汽车事故的可能性根据驾驶倾向而大不相同,但是在具有容易发生事故的条件的驾驶倾向的人与不具有容易发生事故的条件的驾驶倾向的人之间的保险费是相同的。

因此,一种用于通过将通信系统与诸如汽车的移动对象结合并使用实时提供由导航表示的信息的远程信息处理来计算保险费的技术已经变得广泛。在远程信息处理中,不仅汽车接收信息,而且汽车的车辆状态信息也可以输出到外部。例如,已经提出了一种用于基于通过通信器从车载设备收集的车辆状态信息获得车辆驾驶员的驾驶熟练度,并基于所获得的驾驶熟练度估计保险费的技术。

然而,在使用利用了这种远程信息处理的汽车保险的情况下,作为被保险人的驾驶员可能无法改进驾驶熟练度并获得诸如减少保险费的估计的利益,因为驾驶员不知道为了减少估计的保险费的数额驾驶员应该注意什么。

这里,已经提出了一种有助于驾驶辅助的技术,该技术通过基于例如设置在车辆中的方向盘角度传感器、轴速度传感器和车间距离传感器,以及由驾驶员佩戴的脉冲传感器和声音收集麦克风的检测结果来确定诸如“突然转向”、“突然制动”以及“突然加速”的风险类型并指定危险位置,在地图数据中指定并反映类型和危险位置,并将该信息提供给驾驶员(参见专利文献1)。

可以考虑通过应用根据专利文献1的技术来使用远程信息处理来改进保险费的估计,以改进上述驾驶熟练度。

引用列表

专利文献

专利文献1:日本专利申请公开第2007-47914号

发明内容

本发明要解决的问题

然而,在根据专利文献1的技术中,仅在地图上反映驾驶中的危险位置,并且不清楚哪种行为在多大程度上影响保险费的估计。因此,可能不知道在改进影响保险费的估计的驾驶熟练度时应注意哪些方面。

当不能有效地改进驾驶熟练度时,担心不能有效地抑制交通事故等的发生。结果,不可能减少由被保险人支付的保险费和由保险公司支付的保险金中的任何一个,并且因此增加了双方的负担。

本公开是考虑到这种情况而设计的。具体地,通过使用远程信息处理有效地改进驾驶员的驾驶技能来减少交通事故,并且因此,减轻了作为与汽车保险相关的被保险人的驾驶员和保险公司的费用负担。

问题的解决方案

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