[发明专利]用于为机动车生成当前的运行策略建议的方法

权利要求书

1.用于为机动车（1）生成当前的运行策略建议（29）的方法，用该运行策略建议向机动车（1）的用户（2）建议，机动车（1）如何能够关于至少一个能供该机动车（1）使用的资源（23、25、26、28）运行，该方法带有下列步骤：

a）检测机动车（1）的用户（2）的个人特征（11）；

b）借助个人特征（11）选择特定于用户的运行信息（14），该运行信息说明了用户（2）惯常如何运行机动车；

c）借助所述运行信息（14）确定用户（2）对机动车（1）的当前的运行要求（17）；

d）确定至少一个当前能供机动车（1）使用的资源（23、25、26、28）；

e）将运行要求（17）与至少一个资源（23、25、26、28）进行比较；并且

f）借助该比较来生成当前的运行策略建议（29）。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述个人特征（11）由所述用户（2）携带的移动转发器（3）提供并且借助所述机动车（1）的门打开装置（4）的接收器（5）进行检测。

3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述用户（2）进入所述机动车（1）之前执行步骤a）至f）。

4.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由所述用户（2）的移动通信终端（12）和/或机动车外部的服务器（13）提供所选择的特定于用户的所述运行信息（14）。

5.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，选择舒适温度信息、装备信息、所述机动车（1）的娱乐装置（15）的使用信息、所述机动车（1）的移动无线电数据连接（16）的使用信息、每周节奏信息、每日节奏信息、天气影响信息和/或所述用户（2）的支付准备信息作为特定于用户的运行信息（14）。

6.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，输入所述用户（2）的当前的旅程目的地（18）并且借助所述运行信息（14）和当前的旅程目的地（18）确定所述用户（2）对所述机动车（1）的当前的运行要求（17）。

7.按照权利要求6所述的方法，其特征在于，借助所述当前的旅程目的地（18）确定用于到达所述旅程目的地（18）的能量耗费、在所述旅程目的地（18）和所述机动车（1）的当前的地点（20）之间的天气状况、在所述旅程目的地（18）和该地点（20）之间的道路（22）的道路状况（21）、从该地点（20）到所述旅程目的地（20）的行驶持续时间和/或从该地点（20）到所述旅程目的地（20）的行驶路线信息，并且借助能量耗费、天气状况、道路状况、行驶持续时间和/或行驶路线信息确定所述用户（2）对所述机动车（1）的当前的运行要求（17）。

8.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，确定所述机动车（1）的牵引蓄能器（24）的能量储备状态（23）、所述机动车（1）的装备状态（25）、所述机动车（1）的牵引单元（27）的功率容量（26）和/或移动无线电数据传输容量（28）作为资源。

9.按照权利要求8所述的方法，其特征在于，所述当前的运行策略建议（29）包含防护措施，以便下载或上传数据作为能供使用的无线电网络类型的地点和/或类型的函数。

10.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过所述当前的运行策略建议（29）建议了至少一条可能的行驶路线、所述机动车（1）的可能的装备、所述机动车（1）的牵引单元（27）的可能的容量限制和/或所需的停车补充能量。

11.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过所述当前的运行策略建议建议了至少一辆不同于所述机动车（1）的另外的机动车（30），该另外的机动车至少按照所述运行要求（17）提供至少一个资源。