[发明专利]无线通信装置

说明书

在车载路由器(1)中，短程通信模块(10A)是能够进行无线通信的设备。远程通信模块(10B)是能够在比短程通信模块(10A)更大的范围进行无线通信的设备。Ethernet模块(30)以能够通信的方式与车辆内的车内LAN(2b)连接。CPU(60)控制短程通信模块(10A)和远程通信模块(10B)，且经由Ethernet模块(30)与车内LAN(2b)进行通信。框体70组装有短程通信模块(10A)、远程通信模块(10B)、Ethernet模块(30)以及CPU(60)，并设置于车辆。根据该结构，车载路由器(1)能够在提高了搭载性的基础上正确地控制各通信模块。

技术领域

本发明涉及无线通信装置。

背景技术

以往，作为无线通信装置，例如在专利文献1中公开了搭载于车辆并与外部的数据中心进行通信的信息通信系统。该信息通信系统具备短程通信模块以及远程通信模块，选择性地切换各通信模块并与数据中心进行通信。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-5658号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，就上述的专利文献1所记载的信息通信系统而言，例如，若通信模块的个数增加，则有限的搭载空间可能达到极限，并且各通信模块的控制可能变得复杂。

因此，本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够在提高搭载性的基础上正确控制各通信模块的无线通信装置。

用于解决问题的技术手段

为了解决上述问题以实现目的，本发明涉及的无线通信装置的特征在于，具备：短程通信模块，所述短程通信模块能够进行无线通信；远程通信模块，所述远程通信模块能够在比所述短程通信模块更大的范围进行无线通信；连接部，所述连接部与车辆内的通信网络能够通信地连接；以及控制部，所述控制部控制所述短程通信模块和所述远程通信模块，并且经由所述连接部与所述通信网络进行通信，所述控制部具有优先控制部，所述优先控制部基于预先设定的通信的优先顺序来控制所述短程通信模块和所述远程通信模块，所述优先控制部根据通信数据的种类而作为所述优先顺序来控制所述短程通信模块和所述远程通信模块。

在上述无线通信装置中，优选的是，所述短程通信模块构成为包括分别为不同通信协议的多个通信模块，所述远程通信模块构成为包括分别为不同通信协议的多个通信模块。

在上述无线通信装置中，优选的是，所述短程通信模块构成为包括第1短程通信模块和与所述第1短程通信模块相同通信协议的第2短程通信模块，所述控制部具有切换部，所述切换部进行控制，使得所述第1短程通信模块或所述第2短程通信模块中的一者与通信中继用的第1接入点能够通信地连接，并且所述第1短程通信模块或所述第2短程通信模块中的另一者准备与邻接于所述第1接入点的通信中继用的第2接入点的连接。

在上述无线通信装置中，优选的是，所述优先控制部在所述通信数据的种类为数据容量相对较多的通信数据的情况下，使所述短程通信模块优先于所述远程通信模块。

在上述无线通信装置中，优选的是，所述优先控制部在输入了表示所述车辆的紧急情况的紧急通报请求的情况下，基于另行设置的紧急情况用优先顺序来控制所述短程通信模块和所述远程通信模块。

在上述无线通信装置中，优选的是，所述控制部具有：认证部，所述认证部在开始利用前对搭乘者或连接设备中的至少一者进行认证；以及限制部，所述限制部基于由所述认证部认证的结果来限制所述短程通信模块以及所述远程通信模块的利用。

发明效果

本发明涉及的无线通信装置能够将短程通信模块和远程通信模块集中，因此能够提高搭载性。另外，无线通信装置能够利用控制部对短程通信模块和远程通信模块进行集中管理，因此能够正确地控制各通信模块。