[发明专利]用于盘式制动器的制动钳和用于制造制动钳的方法

权利要求书

1.用于盘式制动器的制动钳(1)，所述制动钳(1)包括：

-第一制动钳臂(2)，所述第一制动钳臂具有用于容纳制动活塞(6)的活塞壳体(5)，

-第二制动钳臂(3)，所述第二制动钳臂与所述第一制动钳臂(2)对置地设置；

-连接板条(4)，所述连接板条将两个制动钳臂(2、3)相互连接，其特征在于，

所述制动钳(1)具有多个借助于焊接连接相互耦联的单个部件(15)。

2.按照权利要求1所述的制动钳，其特征在于，所述第一制动钳臂(2)、所述第二制动钳臂(3)和所述连接板条(4)分别由至少一个单个部件(15)构成，其中，所述第一制动钳臂(2)和所述第二制动钳臂(3)借助于焊接连接与所述连接板条(4)耦联。

3.按照权利要求2所述的制动钳，其特征在于，所述连接板条(4)具有单独的板条元件(13)，各所述板条元件分别从所述第一制动钳臂(2)延伸到所述第二制动钳臂(3)，其中，各所述板条元件(13)分别一件式地构造。

4.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述第一制动钳臂(2)相对于所述连接板条(4)、特别是所述板条元件(13)的位置通过轴向止挡部(33)确定并且所述第二制动钳臂(3)相对于所述连接板条(4)、特别是所述板条元件(13)的位置自由地确定。

5.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述制动钳(1)的至少一个单个部件(15)从平坦的板材件切出或冲出。

6.按照权利要求5所述的制动钳，其特征在于，所述制动钳(1)的从平坦的板材件切出或冲出的至少一个单个部件(15)被成型。

7.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述第一制动钳臂(2)的活塞壳体(5)的外壳(7)由成形管制造。

8.按照权利要求7所述的制动钳，其特征在于，在所述活塞壳体(5)的外壳(7)的端侧上焊接有封闭盖(11)。

9.按照权利要求8所述的制动钳，其特征在于，所述封闭盖(11)借助于电阻焊焊接在所述外壳(7)上。

10.按照权利要求1至6中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述第一制动钳臂(2)的活塞壳体(5)构造为深拉件。

11.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，在所述活塞壳体(5)的外壳外面(8)上焊接有至少一个径向伸出的接片(9)。

12.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述制动钳(1)的借助于焊接连接相互耦联的单个部件(15)的50％至100％之间、特别是70％至100％之间由半成品构成。

13.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述制动钳(1)的相互焊接的单个部件(15)中的至少两个单个部件由不同材料构成。

14.按照上述权利要求中任一项所述的制动钳，其特征在于，所述制动钳的单个部件(15)中的至少个别单个部件由具有大于10.5％的铬含量的不锈钢构造。

15.具有盘式制动器的机动车，所述盘式制动盘具有制动盘和与所述制动盘配合作用的制动钳(1)，其特征在于，所述制动钳(1)按照上述权利要求中任一项所述的制动钳构造。