[发明专利]用于跟踪、处理机场地面车辆位置数据并将其集成到广播式自动相关监视(ADS-B)网络设施中的方法和系统在审
申请号: | 201880064648.1 | 申请日: | 2018-10-03 |
公开(公告)号: | CN111164664A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·莱尔·麦基翁;里克·锡伯杜;保罗·爱德华·库德摩尔;泰·沙特克 | 申请(专利权)人: | 伊戈尔航空有限公司 |
主分类号: | G08G5/06 | 分类号: | G08G5/06;H04W8/00;H04W80/02 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 景全斌;唐曙晖 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 跟踪 处理 机场 地面 车辆 位置 数据 集成 广播 自动 相关 监视 ads 网络 设施 | ||
1.一种用于在机场环境中跟踪、处理和集成来自多个车辆的数据的方法,该方法包括以下步骤:
从所述多个车辆收集数据,其中所述数据包括所述多个车辆中的每个车辆的位置数据;
将来自所述多个车辆中的每一个的数据合并成具有ADS-B数据格式的组合数据流;和
将所述组合数据流传输到一ADS-B网络。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使用单个ADS-B应答器将所述多个车辆的位置数据传输到所述ADS-B网络。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,使用启用GPS的设备、“我在这里”系统或“你在那里”系统中的至少一个来收集从所述多个车辆收集的数据。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述“你在那里”系统收集所述多个辆车的位置数据,并将其发送到一数据处理器。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,使用所述ADS-B网络在本地或全球散播收集的数据。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述组合数据的步骤由一数据处理器执行。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,传输组合数据流的步骤由一ADS-B播送器执行。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个车辆中的每一个都是地面车辆。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述组合数据的步骤包括:
将来自所述多个车辆中的每一个的数据转换成多个单独的数据包,每个数据包具有兼容的ADS-B数据协议;和
将所述多个单独的数据包合并成组合的ADS-B数据流。
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