[发明专利]轮胎用橡胶组合物及充气轮胎

说明书

本发明的目的是提供加工性和二氧化硅分散性优异，WET性能和低燃耗性优异的轮胎用橡胶组合物，以及使用上述组合物制造的轮胎。本发明的轮胎用橡胶组合物含有二烯系橡胶、二氧化硅、和特定的改性丁二烯聚合物，二烯系橡胶包含特定的芳香族乙烯基化合物‑共轭二烯系橡胶A和橡胶成分B，所述橡胶成分B选自特定的芳香族乙烯基化合物‑共轭二烯系橡胶b1和重均分子量超过15,000的丁二烯橡胶b2中的至少1种，二烯系橡胶中，芳香族乙烯基化合物‑共轭二烯系橡胶A的含量为30～90质量％，橡胶成分B的含量为10～70质量％，二烯系橡胶的平均Tg小于‑20℃，二氧化硅的含量相对于二烯系橡胶100质量份为80～200质量份，改性丁二烯聚合物的含量相对于二氧化硅的含量为1.0～25.0质量％。

技术领域

本发明涉及轮胎用橡胶组合物以及充气轮胎。

背景技术

近年来，从车辆行驶时的低燃耗性方面考虑，要求降低轮胎的发热性(滞后损失)。与此相对，已知在构成轮胎的胎面部的橡胶成分中配合二氧化硅，降低轮胎的发热性的方法。

然而，二氧化硅与橡胶成分的亲和性低，此外，二氧化硅彼此的凝集性高，因此具有即使在橡胶成分中仅仅配合二氧化硅，二氧化硅也不分散，降低发热性的效果不能充分获得这样的问题。

例如，在专利文献1的实施例中公开了含有丁苯橡胶(SBR)、丁二烯橡胶(BR)和二氧化硅的组合物。

此外，例如，在专利文献2的实施例中公开了含有2种丁苯橡胶(SBR)、丁二烯橡胶(BR)和二氧化硅的组合物。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-28902号公报

专利文献2：日本特开2011-162625号公报

发明内容

发明所要解决的课题

近来，从环境问题和资源问题等考虑，要求低燃耗性的进一步降低，与此相伴，对含有二氧化硅的轮胎用橡胶组合物要求二氧化硅的分散性(二氧化硅分散性)的进一步提高。此外，随着所要求的安全水平的提高，也要求WET性能(WET操纵稳定性：湿路面的操纵稳定性)的提高。此外，从制造效率的观点考虑，也要求加工性的进一步提高(粘度的降低)。

其中，本发明人等以专利文献1和2的实施例作为参考调制橡胶组合物，结果明确了不一定获得以高水平满足上述全部特性的橡胶组合物。

因此，本发明鉴于上述实际情况，目的是提供加工性和二氧化硅分散性优异，并且，在制成轮胎时WET性能(WET操纵稳定性)和低燃耗性优异的轮胎用橡胶组合物，以及使用上述轮胎用橡胶组合物制造的充气轮胎。

用于解决课题的方法

本发明人等对上述课题进行了深入研究，结果发现，通过将特定的改性丁二烯聚合物相对于二氧化硅以特定的量比配合可以解决上述课题，完成了本发明。

即，本发明人等发现通过以下构成可以解决上述课题。

(1)一种轮胎用橡胶组合物，其含有二烯系橡胶、二氧化硅、和改性丁二烯聚合物，

上述二烯系橡胶包含芳香族乙烯基化合物-共轭二烯系橡胶A和橡胶成分B，所述橡胶成分B选自与上述芳香族乙烯基化合物-共轭二烯系橡胶A不同的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯系橡胶b1和重均分子量超过15,000的丁二烯橡胶b2中的至少1种，

上述芳香族乙烯基化合物-共轭二烯系橡胶A是芳香族乙烯基含量为35～45质量％、且乙烯基单元含量为25～45摩尔％的末端被改性了的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯系橡胶，

上述二烯系橡胶中，上述芳香族乙烯基化合物-共轭二烯系橡胶A的含量为30～90质量％，上述橡胶成分B的含量为10～70质量％，