[发明专利]大电流连接器有效

专利信息
申请号: 201880066403.2 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN111164837B 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: S.豪纳;A.迪尔曼;R.霍普 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: H01R13/05 分类号: H01R13/05;H01R13/187;H01R13/14;H01R13/631;H01R24/20;H01R24/28;H01R13/11;H01R101/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 方莉;司昆明
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电流 连接器
【说明书】:

发明涉及一种用于第一线路(11)与第二线路(12)之间的电连接的大电流插接器(1),其包括可连接至第一线路(11)的插销(2)、可连接至第二线路(12)的插头接收部(3)、布置在插销(2)与插头接收部(3)之间并且设置用于建立插销(2)与插头接收部之间的电接触的接触保持架(4)、弹簧元件(5)和柔性的连接元件(6),弹簧元件沿大电流插接器的轴向方向(X‑X)施加预应力(F),借助柔性的连接元件,插销(2)可以与第一线路(11)连接,和/或借助柔性的连接元件,插头接收部(3)可以与第二线路(12)连接。

技术领域

本发明涉及一种用于建立电连接的大电流插接器。此外,本发明还涉及一种车辆和车辆结构组件,其包括用于连接逆变器与电机或与电能存储器的大电流插接器。

背景技术

插接器由在不同的设计方案中的功率电子设备已知。在此通常使用具有弹簧触点或螺丝连接的插塞接触系统。在此尤其地,在螺丝连接上不利的是,在此,可接近性对于螺丝工具来说是必要的。相反地,插塞接触可以隐藏式地被拼接。在此,在车辆技术中,必要的插接力应该小于75N。在使用所谓的弹簧触点时不利的是基于触点的必要的弹性特性很差的导电性和导热性。此外,触点通常是点形的或线形的,并且被限制为几平方毫米。然而基于非常小的接触面积产生大的电阻和大的热阻,其导致接触系统的强的加热。由此,然而限制了导电性能。迄今为止,用于接触系统的极限温度在此是大约180ºC。此外,由DE 10 2015203 518 A1已知了一种插接器,其中借助具有两个或更多个夹爪的夹钳提供电连接。

发明内容

根据本发明的大电流插接器在此具有如下优点,即为了连接插销与插头接收部仅需要非常小的插接力。在此根据本发明,尤其是接触区无须被扩大,并且接触力仅在非常短的路径中是有效的。优选地,借助杠杆或楔形件使力耗费最小化。此外存在非常小的电的和热的过渡电阻。此外,可以由于加热、基于强的表面挤压阻止接触区域上的相对运动。根据本发明,这以如下方式实现,即大电流插接器除了插销和插头接收部以外还具有接触保持架,其布置在插销与插头接收部之间。接触保持架提供插销与插头接收部之间的电接触。此外设置了单独的弹簧元件,弹簧元件在插销与插头接收部之间、沿大电流插接器的轴向方向施加预应力。大电流插接器的轴向方向在此同时也是插接方向。因此可以实现没有弹簧触点等的插塞接触系统,因为轴向的预应力借助单独的弹簧元件在实际的插接器的外部提供。此外由此可能的是,可以给接触构件的表面涂层。此外,根据本发明的大电流插接器也可以经受住高的振动负载,而在直接的接触构件之间不会出现相对运动。在此甚至阻止在μm范围内的相对运动。因此,根据本发明的大电流插接器尤其适用于使用在车辆中。大电流插接器的根据本发明的结构此外确保了很小的结构高度,因为仅需要很小的拼接深度。多重插塞也是可能的,并且接触区域与用于排热的散热器的简单热连接是可能的,这进一步改进了在车辆中的使用。

因为弹簧元件相对于实际的接触构件单独地设置,所以可以仅在期望的弹簧特性上实现弹簧元件的设计。在现有技术中,迄今为止使用的弹簧凸舌除了关于弹簧特性的设计以外也必须满足关于电流传输的设计,从而不能够分别实现相应的要求的最佳效果。这可以通过本发明解决。

此外示出了本发明的优选的改进方案。

优选地,接触保持架具有多个接触凸舌,其基本上沿径向方向一方面与插销,并且另一方面与插头接收部直接接触。在此特别优选地,每个接触凸舌具有第一和第二180º弯曲部。由此,接触保持架可以具有高的稳定性。

在此优选地,第一和第二180º弯曲部沿相同的方向弯曲,从而产生蜗杆式的内螺纹和三个平行的区域。接触凸舌的横截面优选是四边形的,尤其是矩形的。由此可能的是,在接触凸舌上能够实现一方面与插销,另一方面与插头接收部的大面积的接触线。

优选地,接触凸舌的第一接触区域在第一平面中,并且接触凸舌的第二接触区域在第二平面中,其中第一平面平行于第二平面。

优选地,接触凸舌形成柱形的包裹元件,或者接触凸舌形成锥形的包裹元件。

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