[发明专利]一体式热交换器在审

专利信息
申请号: 201880067139.4 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN111213025A 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 崔正范;高光玉;赵柄善;韩至勋 申请(专利权)人: 翰昂汽车零部件有限公司
主分类号: F28F9/02 分类号: F28F9/02;F28F9/22;F28F9/16;F28D21/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 刘久亮;黄纶伟
地址: 韩国大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 体式 热交换器
【说明书】:

发明涉及一种一体式热交换器,其中,供第一热交换介质流动的流动路径和供第二热交换介质流动的流动路径借助挡板而分离。本发明的一体式热交换器具有:支撑表面,该支撑表面具有高度朝向外侧减小的斜率,并且形成在与垫圈挡板密封部分接触的集管部分处;以及垫圈挡板密封部分,该垫圈挡板密封部分形成与集管的支撑表面相对应的形状,从而能够防止垫圈在集管箱的箱和集管联接时发生变形,并且能够防止挡板所处的联接部分的垫圈受到不均匀压缩的问题,或者防止垫圈由于另一个方向的力而破损或与指定位置分离,从而能够进一步提高集管箱的密封性能。

技术领域

本发明涉及一种热交换器,更具体地涉及一种一体式热交换器,其中第一热交换介质所流经的流动路径和第二热交换介质所流经的流动路径因挡板而分离。

背景技术

已经积极地研究了在单个散热器中具有单独的冷却剂流动路径以改善散热器的热交换性能的热交换器,例如,已经研发出了:诸如U型-流动型散热器10a之类的散热器,其中供引入冷却剂的流动路径和供排出冷却剂的流动路径彼此分离(如图1的(a)中所示);或者低温/高温一体型散热器10b,其中具有不同温度的冷却剂具有单独的流动路径(如图1的(b)中所示)。

U型-流动型散热器10a或低温/高温一体型散热器10b的集管箱11包括:箱12,在箱12中供引入制冷剂的流动路径和供排出制冷剂的流动路径因箱挡板12-1而分离;集管14,其联接至箱12并允许供制冷剂经过的管13与其联接;以及垫圈15,其密封箱12与集管14的联接表面。

然而,现有技术的集管箱11具有以下问题:当箱12和集管14联接时,位于隔离区16处的垫圈15被拉动并变形。详细地,如图2的(b)中所示,当通过弯曲形成在集管14的边缘处的弯曲构件14-2来联接箱12和集管14时,位于区域A(在区域A中,形成在集管14处的槽14-1与联接至箱12的联接凹部14-3相连接)中的垫圈15由于箱12与集管14的联接力而被拉动并变形,因此,垫圈15可能脱离指定位置或受损。

另外,联接现有技术的集管箱11时使用的垫圈15设计成使得其装配到联接凹部14-3中的边缘具有圆形横截面形状并且其密封箱挡板12-1的部分具有四边形的横截面形状,因此,垫圈响应于外力的压缩程度变更,从而降低了可组装性。换句话说,即使材料相同,取决于其形状响应于外力的压缩程度也不同,特别地,因为四边形横截面的压缩程度小于圆形横截面的压缩程度,所以如果要压缩四边形横截面部分和圆形横截面部分以具有相同的压缩率,则四边形横截面部分需要比圆形横截面部分具有更大的压缩力,从而导致以下问题:组装箱12和集管14需要不必要的更强的力。

发明内容

技术问题

本发明的一个目的是通过防止垫圈的变形使箱和加热器的密封性能最大化并提高装置的可靠性。

本发明的另一个目的是提供一种集管箱,其能够通过适当的压缩力维持垫圈的密封性能,同时提高箱和集管的可组装性。

技术方案

在一个总体方面,提供了一种结构,其中,在与垫圈的挡板密封部分接触的集管部分处形成有倾斜成高度朝外侧减小的支撑表面,并且垫圈的挡板密封部分具有与集管的支撑表面相对应的形状,从而防止垫圈在集管箱的箱和集管联接时发生变形,并且当箱和集管联接时允许垫圈具有均匀的压缩率,从而确保密封性能和组装性能,并防止垫圈脱离。

有益效果

通过该方案,根据本发明的一体式热交换器的优点在于,能够防止垫圈在集管箱的箱和集管联接时发生变形。

另外,本发明的集管箱可以解决以下问题:与其它联接部分相比,挡板所处的联接部分的垫圈被压缩超过预定量;垫圈由于另一方向的力而破损或脱离指定位置,从而进一步提高了集管箱的密封性能。

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