[发明专利]用于涡轮发动机壳体的冷却管的固位装置

权利要求书

1.用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，壳体(10)围绕涡轮发动机的轴向方向(X)延伸，固位装置(101)包括适于与壳体(10)制成一体的固定板(104)和用于冷却管(120)的固位元件(160)，所述固位装置(101)的特征在于，其包括调节装置(183，150，170)，所述调节装置(183，150，170)被配置为调节所述固位元件(160)相对于所述固定板(104)的相对位置，并且吸收固位元件(160)与固定板(104)之间的相对移动。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述固定板(104)包括开口(108)，并且所述调节装置(183，150，170)包括与所述固位元件(160)成一体的主体(150)，所述主体(150)能平移地移动通过所述开口(108)。

3.根据权利要求2所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述主体(150)是具有螺纹部分(151)的圆柱形主体。

4.根据权利要求3所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述调节装置(183，150，170)包括螺丝接合元件(183)，所述螺丝接合元件与所述主体(150)的所述螺纹部分配合，以调节所述固位元件(160)相对于所述固定板(104)的相对位置。

5.根据权利要求4所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，螺丝接合元件(183)是自锁螺母。

6.根据权利要求1所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述调节装置(183，150，170)包括弹性复位元件(170)，以吸收固位元件(160)和固定板(104)之间的相对移动。

7.根据权利要求1所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述固位元件(160)被配置成与所述至少一个冷却管(120)的径向外部部件一体接触布置。

8.根据权利要求1所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述固位元件(160)被配置成与两个冷却管(120)一体接触布置。

9.根据权利要求2所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述开口(108)具有允许所述固位元件(160)在与所述固定板(104)的开口(108)的轴线正交的平面中移位的形状。

10.根据权利要求2所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，其特征在于，所述开口(108)具有长方形或长椭圆形的形状。

11.一种涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)，该冷却系统包括：

-冷却管(120)；

-根据权利要求1至10中任一项所述的用于涡轮发动机壳体(10)的冷却系统(100)的至少一个冷却管(120)的固位装置(101)，所述冷却管(120)通过钎焊与所述固位装置(101)制成一体。