[发明专利]天线和车辆用窗玻璃

说明书

天线包括：第1缝隙，其在第1馈电点与第2馈电点之间沿着第1方向延伸；第2缝隙，其具有与第1缝隙的一个端部连接的一端，并沿着第2方向延伸；第3缝隙，其具有与第1缝隙的另一个端部连接的一端，并相对于第1缝隙在与第2缝隙相反的一侧延伸；以及第4缝隙，其具有与第2缝隙的另一端连接的一端，并相对于第2缝隙在与第1缝隙相反的一侧延伸，第3缝隙具有缝隙宽度宽于第1缝隙的缝隙宽度的部分，第4缝隙具有缝隙宽度宽于第2缝隙的缝隙宽度的部分，第3缝隙的具有开放端的外缘具有相对于假想线倾斜的倾斜部分，该假想线经过第3缝隙的另一端且与第3缝隙的延伸方向垂直。

技术领域

本发明涉及天线和车辆用窗玻璃。

背景技术

在收发搭载于车辆的通信设备与车辆外部之间的信息的远程信息处理服务等高速通信系统中，要求能够在相对较宽的频带进行阻抗匹配的天线。作为对应于这样的宽频带的天线，公知有形成于导电膜的天线(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2017/018324号

发明内容

发明要解决的问题

然而，对于形成于导电膜这样的平坦的导体的天线，不仅要求对应于宽频带，还要求天线增益的进一步提高。

于是，在本公开中，提供对应于宽频带且使天线增益提高的天线和具备该天线的车辆用窗玻璃。

用于解决问题的方案

在本公开的一技术方案中，

提供天线和具备该天线的车辆用窗玻璃，该天线形成于平坦的导体，其中，

所述导体包括：

第1馈电点和第2馈电点，其位于互相分离开的位置；

第1缝隙，其在所述第1馈电点与所述第2馈电点之间沿着第1方向延伸；

第2缝隙，其具有与所述第1缝隙的一个端部连接的一端，并且其沿着与所述第1方向不同的第2方向延伸；

第3缝隙，其具有与所述第1缝隙的另一个端部连接的一端以及在所述导体的外缘开放的另一端，并相对于所述第1缝隙在与所述第2缝隙延伸的一侧相反的一侧延伸；以及

第4缝隙，其具有与所述第2缝隙的另一端连接的一端，并且其相对于所述第2缝隙在与所述第1缝隙延伸的一侧相反的一侧延伸，

所述第3缝隙具有缝隙宽度宽于所述第1缝隙的缝隙宽度的部分，

所述第4缝隙具有缝隙宽度宽于所述第2缝隙的缝隙宽度的部分，

所述外缘具有相对于假想线倾斜的倾斜部分，该假想线经过所述第3缝隙的另一端且与所述第3缝隙的延伸方向垂直。

发明的效果

根据本公开的技术方案，能够提供对应于宽频带且使天线增益提高的天线和具备该天线的车辆用窗玻璃。

附图说明

图1是以从车内侧观察的视点表示车辆用窗玻璃的结构的一个例子的平面图。

图2是表示第1实施方式的天线在一对馈电点连接有同轴电缆的状态的一个例子的图。

图3是表示第1实施方式的天线的结构例的平面图。

图4是表示第2实施方式的天线在一对馈电点连接有同轴电缆的状态的一个例子的图。