[发明专利]用于多个隔室的运输制冷控制的系统

权利要求书

1.一种运输制冷系统，包括：

第一制冷电路和第二制冷电路，所述第一制冷电路和所述第二制冷电路被配置为分别冷却第一运输隔室和第二运输隔室；

电机，所述电机为所述第一制冷电路和所述第二制冷电路供电；和

控制器，所述控制器被配置为监测所述电机的温度，并基于所述温度超过警告阈值而降低所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中选择的一个的冷却能力，

其中所述控制器被配置为在第一控制模式下：

确定所述运输隔室中的每一个的相应当前温度与相应设定点温度之间的差值；以及

选择其相关联的隔室具有最大差值的制冷电路作为选择的制冷电路。

2.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述第一制冷电路和所述第二制冷电路在所述第一控制模式下处于冷却模式。

3.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述控制器被配置为在其中制冷电路中的一个处于除霜模式下的第二控制模式下：

选择未处于所述除霜模式的制冷电路作为选择的制冷电路。

4.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述控制器被配置为如果所述温度超过高于所述警告阈值的关闭阈值则关闭选择的制冷电路。

5.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中要降低所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中所述选择的一个的所述冷却能力，所述控制器被配置为：

降低选择的制冷电路的压缩机的功耗。

6.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中要降低所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中所述选择的一个的所述冷却能力，所述控制器被配置为：

使制冷电路保持其相关联的运输隔室的当前内部温度，该当前内部温度不同于该相关联的运输隔室的设定点温度。

7.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述控制器被配置为：

保持所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中未被选择的一个的充分冷却能力，同时降低所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中所述选择的一个的所述冷却能力。

8.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述控制器被配置为：

基于所述温度降到低于所述警告阈值的充分操作阈值以下而提高所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中所述选择的一个的降低的冷却能力。

9.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述电机包括发动机和与所述发动机分开的发电机，并且所述电机的所述温度为所述发动机的温度。

10.如权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述电机包括发动机发电机。

11.一种控制运输制冷系统的方法，包括：

从电机向第一制冷电路和第二制冷电路供电，其中所述第一制冷电路和所述第二制冷电路冷却相应的运输隔室；

监测所述电机的温度；

基于所述温度超过警告阈值而降低所述第一制冷电路和所述第二制冷电路中选择的一个的冷却能力，以及

在第一控制模式下：

确定所述运输隔室中的每一个的相应当前温度与相应设定点温度之间的差值；以及

选择其相关联的隔室具有最大差值的制冷电路作为选择的制冷电路。

12.如权利要求11所述的方法，其中所述第一制冷电路和所述第二制冷电路在所述第一控制模式下处于冷却模式。

13.如权利要求11所述的方法，包括在其中制冷电路中的一个处于除霜模式下的第二控制模式下：

选择未处于所述除霜模式的制冷电路作为选择的制冷电路。

14.如权利要求11所述的方法，包括：

如果所述温度超过高于所述警告阈值的关闭阈值则关闭制冷电路中选择的一个。