[发明专利]电动驱动摩托车

权利要求书

1.一种电动驱动摩托车(100)，包括：

前部部分，所述前部部分包括把手(104)和一个或多个前车轮(103)；

后部部分，所述后部部分包括车座(101)、布置在所述车座(101)

下方的外壳本体(107)以及布置在所述外壳本体(107)下方的后车轮(105)；

中间部分，所述中间部分延伸成作为所述前部部分与所述后部部分之间的连接件；

电动驱动单元(8)，所述电动驱动单元(8)连接至所述后车轮(105)；以及

混合动力供应单元，所述混合动力供应单元供应所述电动驱动单元(8)，所述混合动力供应单元至少包括电池单元(115)和内燃发动机(116)，所述内燃发动机(116)对易于给所述电池单元(115)和/或所述电动驱动单元(8)供电的电动发电机(120)进行致动，

其中，所述内燃发动机(116)驱动冷却风扇(121)，所述冷却风扇(121)布置成使得当所述冷却风扇(121)通过抽吸开口(122)抽吸冷却空气流时，这种流在被抽吸之前使所述电池单元(115)变湿，其中，所述内燃发动机(116)包括横向于前后方向布置的驱动轴，所述驱动轴具有第一端部和第二端部，所述第一端部键接至邻近于所述外壳本体(107)的壁布置的电动发电机(120)，所述冷却风扇(121)键接至所述第二端部，并且其中，所述冷却风扇(121)的所述抽吸开口(122)面朝所述电池单元(115)。

2.根据权利要求1所述的摩托车(100)，其中，在所述外壳本体(107)内部并且在所述车座(101)下方设置有容纳空间，所述容纳空间从所述外壳本体(107)的一个侧部延伸至另一侧部，所述容纳空间将电池单元(115)接纳在所述容纳空间的第一部分中，并且所述容纳空间将内燃发动机(116)以及相关的所述电动发电机(120)接纳在所述容纳空间的另一部分中。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车(100)，其中，所述内燃发动机(116)是单缸发动机。

4.根据权利要求1或2所述的摩托车(100)，其中，所述冷却风扇(121)大致位于容纳所述冷却风扇(121)的容纳空间的中心。

5.根据权利要求1或2所述的摩托车(100)，其中，所述冷却风扇(121)是离心型的，并且所述空气流在轴向方向上。

6.根据权利要求2所述的摩托车(100)，其中，所述外壳本体(107)包括头盔携带室(11)，能够通过使所述车座(101)移位而从顶部进入所述头盔携带室(11)，所述头盔携带室(11)具有底部壁(12)，所述电池单元(115)和所述内燃发动机(116)以及相关的所述电动发电机(120)的所述容纳空间形成在所述底部壁(12)下方。

7.根据权利要求6所述的摩托车(100)，包括接纳在布置于所述容纳空间下方的壳体(20)中的所述电动驱动单元的控制单元和所述混合动力供应单元的控制单元，使得所述壳体(20)和所述混合动力供应单元布置成堆叠在彼此上。