[发明专利]具有手风琴状骨盆折叠的侧面安全气囊有效

专利信息
申请号: 201880071808.5 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN111315619B 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 德里克·约翰·威斯科姆;查尔斯·保罗·丁斯代尔;唐·拉里·帕克;特里·艾伦·惠尔赖特;安德鲁·劳伦斯·霍利迪;克里斯蒂娜·伊丽莎白·德维 申请(专利权)人: 奥托立夫ASP公司
主分类号: B60R21/231 分类号: B60R21/231;B60R21/237;B60R21/217;B60R21/16;B60R21/20;B60R21/207;B60R21/21
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 手风琴 骨盆 折叠 侧面 安全气囊
【说明书】:

发明提供了侧面安全气囊衬垫、侧面安全气囊组件和用于将侧面安全气囊衬垫收存在盖子中的相关方法,以在展开时为相关联车辆乘员提供改进的骨盆覆盖时间。侧面安全气囊衬垫有利地包括第一卷起部分和第二手风琴状折叠部分,并且其中,在展开时,手风琴状折叠部分提供了改进的时间,从而允许为相关联车辆乘员提供更好的骨盆覆盖。

技术领域

本发明整体涉及汽车安全装置和系统,更具体地,涉及可膨胀以限制车辆乘员运动的安全气囊衬垫,诸如特别适合用于在出现或发生侧面冲击或碰撞事件时保护就座的车辆乘员,并涉及折叠或收存此类安全气囊衬垫的方法。

相关领域

在当今的汽车技术中,侧面安全气囊衬垫的使用非常广泛。通常,侧面安全气囊衬垫存储在或位于车辆座椅的内侧结构或座椅靠背中,并且在冲击或碰撞的情况下,有助于在侧面冲击或碰撞期间保护乘员,包括乘员的胸部、腹部和骨盆区域。

用于评估耐撞性要求的满足情况的新侧面冲击耐撞性要求和拟人测试装置(ATD),有时更通常地被称为“碰撞测试假人”,可以起到减小测试装置(尤其是在骨盆区域或部位附近)和门衬垫之间的间隙或空间的尺寸的作用。例如,由于新测试装置的骨盆更宽,充气安全气囊衬垫展开到骨盆和门衬垫之间的体积的时间可能更少。

满足日益严格的车辆侧面冲击安全约束的性能标准,同时提供薄而光滑的安全约束组件或模块设计,诸如汽车制造商和设计者通常所希望的,给本行业的技术人员带来了持续的挑战。

发明内容

本发明的总体目标是提供一种或多种改进的侧面安全气囊组件、可充气折叠侧面安全气囊衬垫和/或用于将侧面安全气囊衬垫收存在盖子中的方法,以便在展开时为相关联车辆乘员提供改进的骨盆覆盖时间。

本发明的更具体目的是克服上述问题中的一个或多个。

根据本发明的一个方面,提供了一种可充气折叠侧面安全气囊衬垫,用于为相关联车辆乘员提供改进的骨盆覆盖时间。可充气折叠侧面安全气囊衬垫包括第一卷起部分和第二手风琴状折叠部分。在如此折叠的侧面安全气囊衬垫展开时,手风琴状折叠部分用于为相关联车辆乘员提供改进的期望骨盆覆盖。

根据本发明的另一方面,提供了一种侧面安全气囊组件。在一个实施方案中,侧面安全气囊组件包括盖子,该盖子具有或包括限定腔体的至少一部分的壁。侧面安全气囊组件还包括至少部分地设置在盖子腔体内的充气装置。充气装置在启动时起作用或用于提供充气气体。该组件还包括侧面安全气囊衬垫。在充气装置启动时,侧面安全气囊衬垫与充气装置进行充气气流连通。侧面安全气囊衬垫至少部分地以收存构型设置在盖子腔体内。处于收存构型的侧面安全气囊包括第一卷起主要部分和第二手风琴状折叠远端部分。该收存构型使得在展开时,进入安全气囊衬垫或在安全气囊衬垫中的充气气体必须有序地在进入衬垫远端部分之前流过衬垫主体部分。

根据本发明的另一方面,提供了一种用于在侧面安全气囊组件中将侧面安全气囊衬垫收存在盖子中的方法,以在展开时为相关联车辆乘员提供改进的骨盆覆盖时间,该侧面安全气囊组件包括充气装置,其中充气装置在启动时提供充气气体以给相关联侧面安全气囊衬垫充气。在一个实施方案中,这种方法包括将充气装置与盖子联接,以及通过侧面安全气囊衬垫的近端主要部分中的入口开口将充气装置以充气气流连通的方式与侧面安全气囊衬垫联接。侧面安全气囊衬垫包括从近端主要部分延伸的远端部分。侧面安全气囊衬垫的近端主要部分被卷起以形成第一卷起主要部分。侧面安全气囊衬垫的远端部分被折叠,以形成第二手风琴状折叠远端部分。此外,在展开时,进入侧面安全气囊衬垫或在侧面安全气囊衬垫中的充气气体必须有序地在进入手风琴状折叠远端部分之前流过侧面安全气囊衬垫的近端主要部分。

通过以下结合具体实施例和附图的详细描述,其他目的和优点对本领域的技术人员将显而易见。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施方案的侧面安全气囊组件的俯视图。

图2是图1所示侧面安全气囊组件的简化侧面剖视图。

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