[发明专利]用于运行热泵的方法

权利要求书

1.一种用于运行机动车辆中的热泵的方法，其中，所述热泵具有制冷回路，所述制冷回路具有：

-至少一个用于把制冷剂压缩到高压p_HD的制冷剂压缩机，其中，所述高压p_HD由环境条件和车辆状态导致；

-至少一个用于把热能从所述制冷剂传输到用于车辆内部空间的空气质量流上以便提供期望热流的换热器；

-至少一个膨胀机构；和

-至少一个蒸发器，

其特征在于下列步骤：

(a)由所述环境条件和所述车辆状态确定潜在的或者实际的高压p_HD的减小，所述高压p_HD的减小导致未实现所述期望热流；和

(b)通过在所述膨胀机构内的减小的通流横截面提高所述高压p_HD，使得实现所述期望热流，

其中，当从所述车辆状态中能够预计车辆静止状态时，实施所述方法，其中，作为车辆状态的相关测量变量考虑行驶速度的减速的时间曲线和/或考虑操作加速踏板和/或制动踏板的时间曲线。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，

使用能电气控制的膨胀阀(EXV)作为所述膨胀机构，所述能电气控制的膨胀阀(EXV)的通流横截面被减小。

3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

在考虑用于在至少一个蒸发器中蒸发所述制冷剂的可用的蒸发热流的情况下实施权利要求1中的步骤(a)。

4.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

实施权利要求1中的步骤(b)直至实现期望高压，并且所述期望高压由所述环境条件和/或车辆状态得出。

5.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

在考虑所述制冷剂压缩机的综合特性曲线的情况下实施权利要求1中的步骤(b)。

6.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

在时间上延迟地在一时间点再增大所述通流横截面，在该时间点由环境条件和/或车辆状态所致、更大的通流横截面用于实现期望热流已经是足够的。

7.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述机动车辆是混合动力车辆或者电动车辆。

8.按照权利要求3所述的方法，其特征在于，

实施权利要求1中的步骤(b)直至实现期望高压，并且所述期望高压由:

-所述蒸发热流；

-和/或所述期望热流；

-和/或所述空气质量流的期望温度T_Soll相对于实际温度的偏差；

-和/或所述制冷剂压缩机和/或前端风机的转速；

-和/或车辆速度得出。