[发明专利]装饰系统、用于制造经装饰的机动车车身的方法和机动车有效
申请号: | 201880074345.8 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN111491829B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | H.罗斯曼;J.帕施克;M.坎普 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周敏剑;陈浩然 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装饰 系统 用于 制造 机动车 车身 方法 | ||
1.一种用于至少局部地装饰机动车柱的装饰系统(10),所述装饰系统包括下部件(20)和第一中间部件(21),其中,所述下部件(20)和所述第一中间部件(21)具有彼此互补地构造的贴靠区域(30、31),并且能够如此相对彼此定位,使得所述下部件(20)和所述第一中间部件(21)共同构造至少几乎封闭的轮廓,
其特征在于,所述装饰系统(10)包括第二中间部件(22),所述第二中间部件在形状和/或尺寸上不同于所述第一中间部件(21),并且所述第二中间部件具有与所述下部件(20)的贴靠区域(30)互补地构造的贴靠区域(32),其中所述下部件(20)和所述第二中间部件(22)可如此相对彼此定位,使得它们共同构造至少几乎封闭的轮廓。
2.根据权利要求1所述的装饰系统(10),其特征在于,所述机动车柱是A柱。
3.根据权利要求1所述的装饰系统(10),其特征在于,所述下部件(20)和相应的中间部件(21,22)如此设计,使得所述下部件(20)与所述第一中间部件(21)和所述第二中间部件(22)中的相应一个如此连接或可连接,使得相应的互补的贴靠区域基本上彼此贴靠或者彼此最小地间隔。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的装饰系统(10),其特征在于,所述下部件(20)包括两个以在80°和135°之间的角度α彼此定向的区段(301、302),其中,所述角度α在垂直于所述下部件(20)的纵向延伸(50)布置的剖面(55)中测量,使得在按规定布置所述下部件(20)在机动车中时,第一区段(301)基本上沿着车辆横向方向定向,并且第二区段(302)以其延伸方向的一个分量沿着车辆纵向方向延伸。
5.根据权利要求4所述的装饰系统(10),其特征在于,所述下部件(20)包括两个以在90°和120°之间的角度α彼此定向的区段(301、302)。
6.根据权利要求4所述的装饰系统(10),其特征在于,所述下部件(20)的第二区段(302)具有边界棱边,其中,所述边界棱边相对于所述剖面(55)至少局部地以在20°和60°之间的角度β布置。
7.根据权利要求6所述的装饰系统(10),其特征在于,所述边界棱边相对于所述剖面(55)至少局部地以在30°和50°之间的角度β布置。
8.一种用于制造经装饰的机动车车身的方法,其中,提供一种用于至少局部地装饰机动车柱的装饰系统(10),其中,该装饰系统(10)包括下部件(20)和中间部件(21、22),其中,所述下部件(20)和所述中间部件(21、22)具有彼此互补地构造的贴靠区域(30、31)并且可如此相对于彼此定位,使得所述下部件(20)和所述中间部件(21、22)共同地构造至少几乎封闭的轮廓,并且其中,所述下部件(20)和所述中间部件(21、22)是根据权利要求1-7中任一项所述的装饰系统(10)的所述下部件和中间部件,其中,另外提供一种具有机动车柱的机动车车身,并且所述装饰系统(10)的下部件(20)以及中间部件(21、22)如此布置在所述机动车车身上,使得它们相应局部地装饰所述机动车柱。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,在布置所述下部件(20)之后实现所述中间部件(21、22)的布置。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述机动车柱是A柱。
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