[发明专利]用于启动安全带卷收器的车辆敏感锁定机构的传感器在审
申请号: | 201880074494.4 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN111356615A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | A·斯蒂德;B·森格;K-U·马肯斯;J·赫希 | 申请(专利权)人: | ZF汽车德国有限公司 |
主分类号: | B60R22/40 | 分类号: | B60R22/40 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 骆希聪 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 启动 安全带 卷收器 车辆 敏感 锁定 机构 传感器 | ||
1.一种用于启动安全带卷收器的车辆敏感锁定机构的传感器(10),所述传感器包括惯性体(12)、支撑所述惯性体(12)的支承件(16)、释放元件(17),所述释放元件能够通过所述惯性体(12)的移动而从空闲位置移出,从而启动所述车辆乘员约束系统,其中,所述惯性体(12)能够恰好绕着一个固定的旋转点枢转。
2.根据权利要求1所述的传感器(10),其特征在于,所述支承件(16)包括紧固至所述惯性体(12)的球体(22)。
3.根据权利要求2所述的传感器(10),其特征在于,所述惯性体(12)经由销(26)紧固至所述球体(22)。
4.根据权利要求2至3中任一项所述的传感器(10),其特征在于,在所述球体表面上与所述惯性体(12)的悬置点相反的点处布置有盘形元件(28),所述盘形元件在其中心处紧密地连接至所述球体(22)。
5.根据权利要求4所述的传感器(10),其特征在于,所述释放元件(17)是包括板状元件(30)的传感器杠杆(18),所述板状元件在空闲状态下搁置在所述盘形元件(28)上。
6.根据权利要求5所述的传感器(10),其特征在于,所述惯性体(12)容纳在壳体(14)中,所述传感器杠杆(18)枢转至所述壳体(14)。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的传感器(10),其特征在于,所述释放元件(17)包括球体(44),所述球体被支撑为可在套筒(46)中轴向移动。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的传感器(10),其特征在于,所述惯性体(12)悬置在支承件外壳(24)中,所述支承件外壳沿所述球体的赤道包绕所述球体(22)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的传感器(10),其特征在于,所述惯性体(12)包括圆锥形部分(36),是在所述圆锥体的顶点上支撑所述惯性体(12)的。
10.根据前述权利要求中任一项所述的传感器(10),其特征在于,所述惯性体(12)由两个圆锥体(36,38)构成,所述两个圆锥体在它们相应的基部区域处彼此接触,其中,所述圆锥体(38)中的任一个圆锥体都具有凸表面区域。
11.根据权利要求2至10中任一项所述的传感器(10),其特征在于,设置用于阻尼所述球体(22)的移动的阻尼元件。
12.根据前述权利要求中任一项所述的传感器(10),其特征在于,所述释放元件(17)形成为使阻挡爪(42)接合在阻挡机构的锁定齿中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于ZF汽车德国有限公司,未经ZF汽车德国有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880074494.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。