[发明专利]超声波传感器和保持器

说明书

超声波传感器(1)具备传感器主体(2)、缓冲部件(5)、保持部(6)以及排水通路(67)。传感器主体具有超声波麦克风(3)、使超声波麦克风的轴向上的前端侧的突出部(31)突出并且进行支承的麦克风支承部(4)。缓冲部件覆盖超声波麦克风的突出部。保持部使缓冲部件的轴向上的前端侧露出，并且在与超声波麦克风的突出部的外周面(30)之间夹持缓冲部件的基端侧。排水通路被设置为通过在径向上贯通保持部而能够将水从保持部与缓冲部件的间隙排出到外部。

相关申请的交叉引用

本申请基于2017年11月27日申请的日本专利申请号2017-227063号和2018年8月24日申请的日本专利申请号2018-157614号，这里通过参照而编入这些记载内容。

技术领域

本公开涉及超声波传感器以及保持器，所述保持器是将超声波传感器安装并固定于车体部件的部件。

背景技术

专利文献1公开了一种不会由于水等的浸入而对性能带来负面影响的超声波传感器的安装结构。具体而言，在专利文献1公开的安装结构中，在露出于外面的外板上开设有孔，在该孔中插入超声波传感器。在外板的内面设置有超声波传感器的固定用的肋。超声波传感器借助振动吸收体而固定于该肋。在位于超声波传感器的垂直下方的外板、肋或振动吸收体设置有排水孔。排水孔与在超声波传感器的壳体和外板以及肋之间或在超声波传感器的壳体和振动吸收体之间形成的空间连通。

专利文献1：日本特许第3999187号公报

公知的车载用的超声波传感器主要安装于保险杠。即，在公知的车载用的超声波传感器中，上述的“外板”主要为保险杠。在超声波传感器安装于保险杠的情况下，实现安装部分的防水结构比较容易。因此，在该情况下，安装部分的浸水量比较少。另外，即使产生浸水，也能够通过上述的排水孔而进行良好的排水。

另一方面，由于障碍物检测性能上的理由、或者车辆设计上的理由等，有时车载用的超声波传感器安装在前格栅。在该情况下，要想在前格栅设置上述的排水孔，在外观设计上或者结构上很困难。若在超声波传感器相对于保险杠或者前格栅等车体部件的安装部分保持从外部浸入的水，则由于所保持的水中的振动传播，不必要的反射波增大，由此会产生错误检测等不良情况。

发明内容

本公开是鉴于上述例示的情况等而完成的。即，本公开提供一种构成为安装于车体部件的超声波传感器，能够良好地抑制伴随着因车载状态下的降雨等引起的浸水的性能劣化的产生。

超声波传感器构成为安装于车体部件。根据本公开的一个观点，该超声波传感器具备：传感器主体，其具有在与中心轴线平行的轴向上延伸设置的柱状的超声波麦克风、使上述超声波麦克风的上述轴向上的前端侧的突出部突出并且支承基端侧的被支承部的麦克风支承部；缓冲部件，其被设置为覆盖上述超声波麦克风的上述突出部，由合成树脂系弹性材料形成为筒状；保持部，其构成为比从上述中心轴线呈放射状延伸的径向上的上述超声波麦克风靠近外侧设置，使上述缓冲部件的上述轴向上的前端侧的露出部露出并且在与上述超声波麦克风的上述突出部的外周面之间夹持基端侧的被夹持部；以及排水通路，其被设置为通过在上述径向上贯通上述保持部而能够将水从上述保持部与上述缓冲部件的间隙排出到外部。保持器与上述保持部对应。即，上述保持器是将超声波传感器安装固定于车体部件的部件，该超声波传感器具有传感器主体，该传感器主体的在与中心轴线平行的轴向上延伸设置的柱状的超声波麦克风向上述轴向上的前端侧突出。

根据本公开的一个观点，该保持器具备：麦克风对置部，其与上述超声波麦克风对应地形成为朝向上述轴向上的前端侧沿上述轴向延伸设置的筒状；以及卡合片，其是从上述麦克风对置部沿着上述中心轴线朝向上述轴向上的基端侧延伸设置的板状部，并具有与上述传感器主体卡合的卡合部；以及排水通路，其设置于上述麦克风对置部或者上述卡合片，被设置为通过在上述径向上贯通而能够将水排出到外部。