[发明专利]冷轧退火钢板及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201880076713.2 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN111433376B 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 朱康英;阿斯特丽·佩拉德;科拉莉·容;弗雷德里克·凯热尔 申请(专利权)人: 安赛乐米塔尔公司
主分类号: C21D8/04 分类号: C21D8/04;C21D9/48;C21D1/25;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14
代理公司: 北京允天律师事务所 11697 代理人: 青炜
地址: 卢森堡*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 冷轧 退火 钢板 及其 制造 方法
【说明书】:

发明涉及冷轧热处理钢板,以重量百分比计,所述冷轧热处理钢板由具有包含以下的组成的钢制成:C:0.03%至0.25%;Mn:3.5%至8%;Si:0.5%至2.0%;Al:0.03%至2.0%;Ti<0.080%;Nb<0.080%;V<0.2%;V+Ti+Nb>0.01%;S<0.010%;P<0.020%;N<0.008%,以及任选地包含以重量百分比计的以下元素中的一者或更多者:Mo:0.1%至0.5%;Cr:0.01%至1%;B:0.0005%至0.004%,组成的剩余部分为铁和由熔炼产生的不可避免的杂质,以表面分数计,所述冷轧钢板具有由以下组成的显微组织:‑10%至30%的残余奥氏体,所述残余奥氏体作为具有至少3的长宽比的膜以及作为马氏体奥氏体岛存在,少于8%的这样的马氏体A岛具有大于0.5pm的尺寸;‑至多1%的新鲜马氏体;‑至多50%的回火马氏体;以及‑包含选自铌、钛和钒中的至少一种元素的析出物的回收马氏体。本发明还涉及冷轧热处理钢板的制造方法。

技术领域

本发明涉及具有高的延性和可成形性的高强度钢板以及涉及获得这样的钢板的方法。

背景技术

为了制造各种零件例如用于机动车辆的车身结构构件和车身板件的零部件,已知使用由DP(双相)钢或TRIP(相变诱导塑性)钢制成的板。

考虑到全球环境保护,为了减轻机动车的重量以改善其燃料效率,期望拥有具有改善的屈服强度和抗拉强度的板。但是这样的板还必须具有良好的延性和良好的可成形性并且更具体地具有良好的拉伸凸缘性。

发明内容

因此本发明的目的是提供这样的钢板:其达到至少750MPa的屈服强度、至少1000MPa的抗拉强度、至少12%的均匀延伸率和至少20%的扩孔率。

本发明的目的通过提供根据权利要求1的钢板来实现。所述钢板还可以包括权利要求2至12中任一项的特征。另一个目的通过提供根据权利要求13的方法来实现。所述方法还可以包括权利要求14至15中任一项的特征。另一个目的通过提供根据权利要求16或17的点焊接头来实现。

具体实施方式

现在将在不引入限制的情况下通过实例对本发明进行详细描述和举例说明。

在下文中,Ae1表示这样的平衡转变温度:低于所述平衡转变温度,奥氏体完全不稳定;Ae3表示这样的平衡转变温度:高于所述平衡转变温度,奥氏体完全稳定;Ar3表示这样的温度:直至所述温度,在冷却时显微组织保持完全奥氏体;Tθ表示这样的温度:高于所述温度,渗碳体在加热时得到溶解;以及Ms表示马氏体开始温度,即在冷却时奥氏体开始转变成马氏体的温度。

除非另外指出,否则所有的组成百分比均以重量百分比(重量%)给出。

以重量百分比计,根据本发明的钢的组成包含:

-0.03%≤C≤0.25%,以用于确保满意的强度并改善残余奥氏体的稳定性,这是获得足够的延伸率所必需的。优选地,碳含量高于或等于0.1%。如果碳含量太高,则热轧板对于冷轧而言太硬并且可焊接性不足。如果碳含量低于0.03%,则抗拉强度将无法达到目标值。

-3.5%≤Mn≤8%,以用于确保满意的强度并实现至少部分奥氏体的稳定,以获得足够的延伸率。低于3.5%,最终组织包含不足的残余奥氏体分数,以及残余奥氏体中的不足的Mn含量,因此无法实现期望的延性和强度的组合。限定最大量以避免具有对延性不利的偏析问题。优选地,锰含量高于或等于3.7%。

-0.5%≤Si≤2.0%以及0.03%≤Al≤2.0%。根据本发明,Si和Al一起发挥重要作用:在低于平衡转变温度Ae3下冷却时,硅使渗碳体的析出延迟。因此,至少0.5%的Si添加有助于使足够量的残余奥氏体稳定。Si进一步提供固溶强化并且在由于部分马氏体转变之后立即进行的再加热和保持步骤引起的碳从马氏体再分布到奥氏体期间使碳化物的形成延迟。在太高的含量下,在表面处形成硅氧化物,这损害钢的可涂覆性。因此,Si含量小于或等于2.0%。

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