[发明专利]供液式螺杆压缩机

说明书

供液式螺杆压缩机包括：壳体，其收纳螺杆转子和轴承，并且具有吸入口和与吸入口连接的吸入室；吸气节流阀，其设置于吸入口，且具有外壳；和吸气旁通系统，其连通吸气节流阀的一次侧和二次侧。吸气旁通系统具有吸气旁通流路和第一止回阀，所述吸气旁通流路设于外壳的壁部，且具有向吸气节流阀的一次侧开口的一次侧开口部和向二次侧开口的二次侧开口部，所述第一止回阀配置于吸气旁通流路内。吸气旁通流路具有向外壳的外部开口，且能够供第一止回阀插入和拔取的外部开口部。由此，能够使与壳体内的吸入室连通且包括止回机构的系统无损于外部配管的优点地形成为无管结构。

技术领域

本发明涉及为了润滑或冷却、密封等而向工作室内供给液体的供液式螺杆压缩机。

背景技术

螺杆压缩机具有旋转的螺杆转子、和收纳螺杆转子而与螺杆转子一同形成多个工作室的壳体，工作室伴随螺杆转子的旋转而沿转子的轴向移动，由此来压缩工作室内的气体(例如空气)。在壳体的吸入侧设有为了调整压缩机的吸气量或调整负载而开闭的吸气节流阀。

在螺杆压缩机中，存在以冷却压缩气体、对螺杆转子进行润滑、密封螺杆转子与壳体的间隙等为目的，而向工作室内供给油或水等液体的供液式的螺杆压缩机。在供液式螺杆压缩机中，在驱动停止时，壳体内的排出侧(高压侧)的压缩气体因压力差而瞬间向吸入侧(低压侧)逆流。伴随该压缩空气的逆流，包含于压缩气体中的液体(供给至工作室的液体)向壳体内的吸入室逆流并飞散。此时，通过使吸气节流阀成为全闭状态来防止液体向吸气节流阀的一次侧(吸气节流阀的上游侧)漏出。

但是，在壳体连接有多个包含向壳体的外部露出的配管(以下，称为“外部配管”)的系统。在包含外部配管的这些系统中，有与壳体内的吸入室连通的系统。在与吸入室连通的外部配管的系统中，在压缩机驱动停止时液体飞散至吸入室内时，有时液体侵入系统内(外部配管内)而逆流。但是，在这些系统中，存在若液体侵入并逆流至系统内会引发问题的系统。在这样的系统中，通常在系统中设置阻止液体逆流的止回阀。

作为包括止回阀且与吸入室连通的外部配管的系统，例如有回收从设于螺杆转子的轴封装置漏出的润滑油的系统(例如，参照专利文献1)。供液式螺杆压缩机的螺杆转子为了与电动马达等旋转驱动源连接，而采用了一侧的轴部向壳体的外部延长的结构。在壳体内配置有支承螺杆转子的轴承，为了轴承的润滑而被供给油。在另一侧的轴部，为了防止润滑油从螺杆转子与壳体的间隙向外部漏出而设有轴封装置。但是，存在润滑油从该轴封装置少许漏出的情况。于是，在专利文献1所述的螺杆压缩机中，用于回收从轴封装置漏出的润滑油而设置了作为外部配管的回收配管，将该回收配管以与吸气节流阀的一次侧及其二次侧这两处的空间连通的方式连接，在二次侧的回收配管上设置止回机构。

此外，作为包括止回阀且与吸入室连通的外部配管的系统的另一例，例如有用于在压缩机启动时确保用于驱动吸气节流阀的压力源的外部配管的系统(以下，称为“呼吸配管的系统”)。具体而言，如图7所示，呼吸配管P的系统BS以一侧与吸气节流阀V的一次侧的空间(吸入流路I)连通的方式与吸气节流阀V的外壳H连接，以另一侧与吸气节流阀V的二次侧的空间(壳体C内的吸入室R)连通的方式与壳体C连接，是露出到外壳H和壳体C的外部的部件。在压缩机启动时，吸气节流阀V为关闭状态，因此，吸气节流阀V的一次侧的吸入流路I内的气体经由呼吸配管P的系统BS被导入吸气节流阀V的二次侧的壳体C内的吸入室R。该吸气由压缩机主体压缩，压缩后的气体被用作吸气节流阀V的操作用的压力源。呼吸配管P的系统BS包括止回机构CV，其用于防止在压缩机的驱动停止时飞散至吸入室R内的液体在系统BS内逆流而向吸气节流阀V的一次侧漏出。