[发明专利]车道偏离报警系统

权利要求书

1.一种车道偏离报警系统（102），所述车道偏离报警系统（102）被配置为牢固地联接至车辆（100）的部分上，所述车道偏离报警系统（102）包括：

支架（104），所述支架（104）被配置为牢固地保持相机组件（106）；

粘性固定垫（124），所述粘性固定垫（124）可附接至所述支架（104），所述粘性固定垫（124）包括：

基材（126）；

在所述基材（126）的第一侧上的第一粘合剂层（128），所述第一粘合剂层（128）被配置为将所述粘性固定垫（124）固定至所述支架（104）上；以及

在所述基材（126）的第二侧上的第二粘合剂层（130），所述第二粘合剂层（130）被配置为将所述车道偏离报警系统（102）固定至所述车辆（100）的所述部分上；以及

加热器（108），所述加热器（108）附接至所述粘性固定垫（124）上，并且被配置为向所述车道偏离报警系统（102）的至少一部分或所述车辆（100）的所述部分提供热量;

其中所述加热器（108）设置在所述基材（126）的所述第一侧上、所述基材（126）的所述第二侧上或者所述加热器（108）嵌入或结合到所述基材（126）中。

2.如权利要求1所述的车道偏离报警系统，其中，所述支架（104）进一步包括保持区域（110），所述保持区域（110）被配置为将相机组件（106）固持在所述支架（104）的后侧上。

3.如权利要求2所述的车道偏离报警系统，其中，所述支架（104）进一步包括从所述支架（104）的前侧的前表面（116）凹入的开口（114），所述开口（114）连接所述支架（104）的所述前侧和所述后侧。

4.如权利要求3所述的车道偏离报警系统，其中，所述支架（104）进一步包括至少一个扩张倾斜平面（118），所述扩张倾斜平面（118）从所述开口（114）延伸并且相对于所述支架（104）的所述前表面（116）形成在大约5°至大约45°之间的范围内的角度。

5.如权利要求3所述的车道偏离报警系统，其中，所述加热器（108）包括定位在所述开口（114）附近的一个或多个电阻元件（136）。

6.如权利要求1所述的车道偏离报警系统，其中，所述加热器（108）定位在所述粘性固定垫（124）的所述第一粘合剂层（128）附近。

7.如权利要求1所述的车道偏离报警系统，其中，所述加热器（108）定位在所述粘性固定垫（124）的所述第二粘合剂层（130）附近。

8.如权利要求1所述的车道偏离报警系统，其中，所述加热器（108）嵌入在所述粘性固定垫（124）的所述基材（126）中。

9.如权利要求1所述的车道偏离报警系统，其中，所述粘性固定垫（124）进一步包括定位在所述第二粘合剂层（130）附近的保护层（132）。