[发明专利]具有内部流体通道和球形头部抵接表面的切削工具紧固件有效
申请号: | 201880077149.6 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN111417478B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 利奥尼德·阿姆斯蒂博维茨基;格里戈里·奈曼 | 申请(专利权)人: | 伊斯卡有限公司 |
主分类号: | B23B27/10 | 分类号: | B23B27/10;B23B27/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;金飞 |
地址: | 以色*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 内部 流体 通道 球形 头部 表面 切削 工具 紧固 | ||
一种切削工具紧固件(20)具有旋转轴线(A)并被构造为将两个切削工具构件(16,18)固定在一起并在这两个切削工具构件之间建立流体路径,同时适应这两个切削工具构件之间的角度和枢转位移。紧固件(20)包括带有用于排出流体的至少一个头部开口(34)的头部(22)以及从头部延伸并具有用于接收通过头部开口(34)排出的流体的主体开口(50)的主体(24)。头部(22)具有带有底部球形密封表面区域(40)的球形头部抵接表面(30)。球形头部抵接表面的至少一部分面对主体,并且头部开口向球形头部抵接表面打开。底部球形密封表面区域在轴向上位于主体和头部开口之间。
技术领域
本申请的主题涉及加工或切削工具。具体地,本申请的主题涉及通过具有内部流体通道的紧固件使切削工具的两个部分联接、邻接。
背景技术
许多普遍的车削工具具有通过刚性夹具结构固定在腔中的车削刀片。这些车削工具具有夹紧螺钉,该夹紧螺钉拉动夹具并将夹具邻接到工具主体上,使得夹具又将刀片固定在腔中。夹紧螺钉通常具有带平坦头部底表面的头部和弹性的颈部,该颈部弯曲以实现夹具与工具主体之间的枢转位移。枢转位移或运动有利于改善刀片的联接。这是通过将刀片拉入腔楔块中时的刚性夹具的向后移动以及将刀片推向腔底面时的朝向工具主体的向下移动而实现的。颈部的弹性(弹性变形)是通过在头部与夹紧螺钉的螺纹之间延伸的相对细长的颈部实现的。然而,在这些工具中,与不需要弹性弯曲的‘标准’夹紧螺钉所获得的夹紧力相比,这种重复的弹性变形是以降低夹紧力为代价的。此外,在夹紧螺钉中会发生塑性变形,这通常会加速磨损。更进一步,这些工具通常不包括流体(例如,冷却剂)输送,主要是由于复杂的角位移和/或枢转运动。
US7273331公开了一种车削工具,其具有通过刚性夹紧结构固定在腔中的车削刀片。车削工具具有夹紧螺钉,该夹紧螺钉拉动夹具并使夹具邻接到工具主体上,使得夹具拉动刀片并将刀片固定到腔中。夹紧螺钉具有平坦头部底表面。车削工具还包括经由夹紧螺钉和通过刚性夹具的流体输送。然而,US7273331的刚性夹具不能向下推动刀片,并且不能提供上文公开的有利的夹具。
总之,当前的夹紧机构提供至少两个特征。第一个涉及紧固件的旋转运动自由度,在紧固之后,该紧固件可以接收任何旋转端部位置。第二个特征涉及刀片经由夹具的夹紧,这需要紧固件与夹具之间的枢转或角度位移。
除了上述特征之外,本发明还提供了流体输送,这已经成为在不断改进的车削领域中的期望特征。尽管不是必需的,但是本发明还可以提供高压流体输送(通常高于70巴),这被认为是主要优点。
本发明提供了全部三个特征–自由旋转运动自由度、枢转位移和流体输送,而在成本效率和/或工具寿命方面几乎没有折衷。
本发明旨在分别克服和解决上述缺点和问题。
发明内容
根据本申请的主题的第一方面,提供了一种切削工具紧固件,其具有旋转轴线并且被构造为将两个切削工具构件固定在一起并在这两个切削工具构件之间建立流体路径,同时还适应这两个切削工具构件之间的角度和枢转位移,紧固件包括:
头部,其包括头部外周表面,该头部外周表面具有用于排出流体的至少一个头部开口;以及
主体,其从头部延伸并包括:
主体外周表面;
主体开口,用于接收通过头部开口排出的流体;以及
紧固件内部流体通道,其至少部分地沿着旋转轴线延伸并与头部开口和主体开口流体连通;
其中:
头部外周表面包括球形头部抵接表面,该球形头部抵接表面的至少一部分面向主体;
球形头部抵接表面包括底部球形密封表面区域;
头部开口向球形头部抵接表面打开;并且
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