[发明专利]用于交通工具的传动系统

权利要求书

1.一种传动系统，包括至少两个旋转输入和至少一个旋转输出，所述旋转输入中的一个是谐波驱动装置，所述谐波驱动装置包括柔轮，所述柔轮包围另一个旋转输入的驱动轴，所述柔轮旋转地联接至第一单向离合器，所述第一单向离合器围绕托架安装并且旋转地联接至所述托架，并且第二单向离合器被安装在界定在所述托架内的壳体内，并且其中所述第二单向离合器旋转地联接至所述驱动轴。

2.根据权利要求1所述的传动系统，其中，所述柔轮固定至所述第一单向离合器的外座圈。

3.根据权利要求1或2所述的传动系统，其中，所述柔轮在其内部内界定场所，并且所述第一单向离合器位于该场所内。

4.根据任一前述权利要求所述的传动系统，其中，所述柔轮在其内部内界定场所，并且所述第二单向离合器位于该场所内。

5.根据任一前述权利要求所述的传动系统，其中，所述柔轮在其内部内界定场所，并且所述托架基本上位于该场所内。

6.根据任一前述权利要求所述的传动系统，其中，所述柔轮在其内部内界定场所，并且所述电动马达基本上位于该场所内。

7.根据任一前述权利要求所述的传动系统，其中，所述托架包括圆柱形单向离合器壳体和圆柱形单向离合器支座。

8.根据任一前述权利要求所述的传动系统，其中，所述托架包括圆柱形单向离合器壳体和圆柱形单向离合器支座，并且其中，所述圆柱形单向离合器支座与所述圆柱形单向壳体是径向同轴的。

9.根据任一前述权利要求所述的传动系统，其中，所述托架包括圆柱形单向离合器壳体和圆柱形单向离合器支座，并且其中，所述圆柱形单向离合器支座和所述圆柱形单向壳体能够由凸缘封盖。

10.根据权利要求9所述的传动系统，其中，圆柱形突出部与所述圆柱形支座和所述圆柱形壳体相对地从所述凸缘延伸。

11.根据权利要求10所述的传动系统，其中，所述圆柱形突出部具有比所述圆柱形支座小的直径。

12.根据权利要求10或11所述的传动系统，其中，所述圆柱形突出部具有比所述圆柱形壳体小的直径。

13.根据权利要求10至12中任一项所述的传动系统，其中，所述圆柱形突出部包括齿轮支座。

14.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统适于在混合驱动交通工具中使用，其中旋转输入能够来自选自包含以下项的组的动力：内燃、电、人工和KERS。

15.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统适于在混合驱动交通工具并且具体地电动自行车中使用，包括电动马达旋转输入及来自踏板曲柄装置的人工旋转输入。

16.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统是大致圆柱形的。

17.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统具有170mm的最大长度。

18.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统具有在60mm与170mm之间的长度。

19.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统具有在108mm至127mm之间的长度。

20.根据任一前述权利要求所述的传动系统，所述传动系统具有大约125mm的长度。