[发明专利]电动马达

说明书

本发明提供一种即使冷却液流动通道被简单地构造也能够对旋转轴、转子和定子进行冷却而不会对转子的旋转产生阻力的电动马达。电动机(1)包括：旋转轴(2)，形成为中空形状；转子(3)，附接到旋转轴(2)；定子(4)，设置在转子(3)的外周侧；壳体(5)，其中容纳转子(3)和定子(4)。电动马达(1)能够通过在冷却液流动通道中流动的冷却液冷却自身，冷却液流动通道包括：内部流动通道(2a)，形成在旋转轴(2)的内部；外部流动通道(S2)，形成在定子(4)的外周与壳体(5)的内周之间；第一连通流动通道(S1)，与壳体(5)的容纳转子(3)的容纳空间(R)隔离。第一连通流动通道(S1)在内部流动通道(2a)和外部流动通道(S2)之间提供连通。

技术领域

本发明涉及一种电动马达，该电动马达能够通过流过形成在电动马达内的冷却液流动通道的冷却液进行冷却。

背景技术

电动马达包括旋转轴、附接到旋转轴的转子、设置在转子的外周上的定子以及其中容纳有转子和定子的壳体。转子和定子中的至少任何一个是通过缠绕线圈形成的电磁体。通过通电线圈产生的磁力，旋转轴与转子一起旋转。

驱动电动马达，电动马达具有包括通过向线圈的电力分配产生的热、在旋转轴与轴承之间的滑动接触部分中产生的热等的热。因此，有提出的若干冷却电动马达技术以防止由于产生热而引起的电动马达的效率降低或故障。

例如，在专利引文1所示的电动马达中，旋转轴的内部是中空的，在该中空空间内设置有直径小于旋转轴的内径的管。冷却液通过泵从安装在电动马达外部的冷却液箱供给到管中。冷却液穿过管的内部，从管的前端流入形成在旋转轴和管之间的流动通道中，然后通过该流动通道返回到冷却液箱。

在专利引文2所示的电动马达中，旋转轴的内部是中空的，管插入在该中空空间中，冷却液通过泵从安装在电动马达外部的冷却液箱供给到管中。在旋转轴的两个纵向端部中，形成有与中空空间以及容纳转子和定子的壳体的内部空间连通的通孔。在壳体中设置有连接至冷却液箱的排出通道。在流入管中并通过通孔流入壳体的内部空间之后，冷却液通过排出通道返回到冷却液箱。

在专利引文3中所示的电动马达中，旋转轴的内部是中空的，并且在中空空间中设置有直径小于旋转轴的内径的管。冷却液通过泵从安装在电动马达外部的冷却液箱供给到管中。冷却液穿过管的内部，从管道的端部流入形成在旋转轴和管之间的流动通道，然后通过该流动通道返回到冷却液箱。

冷却夹套附接至壳体，以在周向上包围壳体的外周，壳体中储存有转子和定子。在壳体的外周表面与冷却夹套之间形成有流动通道空间，从而冷却液通过泵从冷却液箱被供给到流动通道空间。在冷却夹套内设有连接到冷却液箱的排出通道。在流入流动通道空间之后，冷却液通过排出通道返回到冷却液箱。

引文列表

专利文献

专利引文1：美国专利7489057；

专利引文2：US 2016/0164378 A1；

专利引文3：JP 2012-524514 T(第5页，图3)。

发明内容

在专利引文1的电动马达中，通过将冷却液供给到形成在旋转轴与管之间的流动通道中，旋转轴与轴承之间的滑动接触部被冷却，并且转子也经由旋转轴被冷却。然而，仅旋转轴和旋转轴的外周部被冷却。因此，无法预期冷却定子的效果。

在专利引文2的电动马达中，旋转轴的周边部被流入旋转轴的中空空间的流体冷却，转子和定子被流入壳体的内部的冷却液冷却。但是，流入壳体内部的冷却液与转子和定子直接接触。因此，冷却液被转子搅动，从而冷却液用作抵抗转子旋转的阻力。