[发明专利]气缸盖和发动机在审
申请号: | 201880080413.1 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN111465761A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 北川智明;明井政博 | 申请(专利权)人: | 洋马动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M26/41 | 分类号: | F02M26/41;F01P3/02;F01P5/10;F01P7/16;F02B67/00;F02F1/24;F02F1/36;F02F1/42 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;刘晓岑 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 发动机 | ||
1.一种发动机的气缸盖,其中,
具备:
从燃烧室导出废气的多个排气口;
向所述燃烧室导入新气的多个进气口;
进气汇集部,其供多个所述进气口汇集;以及
EGR流路,其供EGR气体通过,
所述多个排气口的排气出口与所述EGR流路的EGR气体入口并排配置在平坦的第1侧面,
所述进气汇集部的新气入口与所述EGR流路的EGR气体出口并排配置在与所述第1侧面相反侧的平坦的第2侧面。
2.根据权利要求1所述的气缸盖,其中,
还具备:
恒温器壳体,其上部开口而与冷却水出口管连通;
水套,其利用冷却水来冷却所述燃烧室;以及
冷却水通路,其与所述恒温器壳体和所述水套连通,
所述水套形成为使冷却水从排气侧朝向进气侧流动,
所述冷却水通路形成为使冷却水从排气侧朝向所述恒温器壳体侧流动,
所述排气侧的所述水套的高度形成为比所述进气侧的所述水套的高度高,
所述恒温器壳体侧的所述冷却水通路的高度形成为所述排气侧的所述冷却水通路的高度以上。
3.根据权利要求2所述的气缸盖,其中,
所述恒温器壳体的冷却水出口在加工成平坦的上表面的加工面开口。
4.一种发动机,其中,
该发动机具备权利要求2或3所述的气缸盖,
在所述恒温器壳体的正下方配置有冷却水泵。
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