[发明专利]水运工具的驱动装置及水运工具

说明书

本发明涉及一种用于安装在运送人的水运工具、特别是气垫的船体侧上的驱动装置(1)，所述驱动装置包括第一驱动构件(11)和第二驱动构件(12)、控制单元(19)、能量源(18)、操作装置(30)、至少一个带状的固定装置(10)，其中所述驱动装置(1)通过能量源(18)提供电能，其中所述控制单元(19)取决于操作装置(30)上的用户输入控制所述第一驱动构件(11)和所述第二驱动构件(12)，并且其中所述第一驱动构件(11)和所述第二驱动构件(12)平行且间隔开地布置在固定装置(10)上。

技术领域

本发明涉及一种用于水运工具特别是气垫的驱动装置，其能够容易地且可拆卸地附接到根据权利要求1的特征的水运工具上，并且涉及一种具有根据权利要求13的驱动装置的水运工具。

背景技术

从现有技术中已知各种形式的水运工具，特别是气垫，并用于运送一个或多个人。这种水运工具的特征在于，它们特别节省了运输和存储的空间，并且可以通过充气、打开或展开而进入使用状态，以便至少一个使用者可以在水中移动。

借助于这种水运工具的运动通常通过至少一个使用者产生推进来进行，例如通过游泳运动、划桨运动或借助于技术辅助手段，例如桨。从现有技术中也已知电动的驱动装置。

这种驱动器例如由DE 20 2012 010 580U1已知，并且具有两个布置在水运工具上的桨轮。两个桨轮独立地旋转驱动，通过两个桨轮的不同旋转速度实现水运工具方向的改变。具有桨轮的驱动装置布置在水运工具的使用侧，由此在使用水运工具时限制了使用者，并且严重限制了使用者的舒适度。

DE 2645764A1公开了一种由电池驱动的用于水运工具的自浮式驱动装置。驱动装置可以以舷外马达的方式拉动或推动气垫，在气垫上的使用者握住驱动装置并根据期望的转向运动操纵，因此，使用者总是忙于控制驱动装置而不能不受限地享受航行。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种驱动装置，其一方面实现最大的用户舒适度。另一方面，该驱动装置适用于不同类型和尺寸的水运工具，可以直观地操作且制造成本低廉。

这些目的通过具有权利要求1的特征的驱动装置和根据权利要求13的水运工具来实现。本发明的有利的实施例是部分的从属权利要求。

根据本发明的安装在用于运送人的水运工具特别是气垫的船体侧上的驱动装置，其具有权利要求1的特征，其包括第一驱动构件、第二驱动构件、控制单元、至少一个能量源、操作装置和至少一个固定装置。所述能量源向驱动装置提供电能，所述控制单元根据所述操作装置上的用户输入彼此独立地致动所述第一驱动构件和所述第二驱动构件。因此，驱动装置在水运工具的船体下方布置，因此，船体的使用侧完全可供使用者使用。此外，驱动装置不具有操纵部件，例如舵，这其一方面使得使用者特别容易进行控制，另一方面使驱动装置的复杂性降低到最小。第一驱动构件和第二驱动构件可以固定地或横向地布置在至少一个固定装置上，由此第一驱动构件和第二驱动构件之间的距离可以适应于水运工具的宽度。已证实，随着第一驱动构件和第二驱动构件之间距离的增加，水运工具的可操纵性增加，其中第一驱动构件和第二驱动构件的距离优选地是水运工具宽度的一半，从而即使使用者在水运工具的不同位置上，也没有驱动构件冒出表面的风险。

此外有利的是，第一驱动构件和第二驱动构件分别包括轴系统，所述轴系统分别具有至少一个驱动螺杆。所述轴系统包括至少一个电动机和至少一个将所述电动机接合到驱动螺杆的轴。

所述轴系统特别优选地被设计为V型驱动、L型驱动或风范驱动，其中V型驱动或L型驱动是特别优选的，因为它不需要任何传动机构、齿轮等。进一步优选的是L-驱动，因为其将电动机功率特别好地转化为推进力。

所述轴系统可以设计成距离可变，由此在相应的电动机和相应的驱动螺杆之间的距离是可调节的。为此，所述轴系统例如可以伸缩地设计，由此即使在不同宽度的水运工具中，驱动装置也可以确保最佳的推进力和最大的可操纵性。