[发明专利]用于制备轮胎的加护套增强元件的导丝件在审
申请号: | 201880080838.2 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN111479765A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | B·利穆赞;S·里戈 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B65H57/12 | 分类号: | B65H57/12;B60C9/00;D02G3/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制备 轮胎 护套 增强 元件 导丝件 | ||
本发明涉及一种组件,所述组件包括多个半径为r1的金属单丝和包括多个导丝件的导丝块,每个导丝件包括对中部分,所述对中部分被配置为使半径为r1的金属单丝沿着对中轴线对中,其中,对中部分是直柱体,其母线平行于对中轴线并且其准线是内切圆半径为r2的凸多边形,r2大于或等于1.05*r1且小于或等于1.2*r1。
技术领域
本发明的领域是用于制备轮胎的加护套增强元件的导丝件以及实施该导丝件的方法。
本发明涉及一种组件,所述组件包括多个金属单丝并且包括具有多个导丝件的导丝块;本发明涉及通过导丝块使多个金属单丝对中的方法;本发明涉及用于制备多个加护套金属单丝的方法,通过挤制制备增强产品的方法,所述方法包括根据本发明的用于制备多个加护套金属单丝的方法的步骤;本发明还涉及导丝块使多个金属单丝对中的用途。
背景技术
为了由金属单丝制备轮胎的加护套增强元件,例如在WO2015014776中描述的已知的加护套方法包括引导步骤连同加护套步骤,在所述引导步骤中金属单丝进入导丝件,在所述加护套步骤中丝线进入模具从而围绕金属单丝挤制护套。
当金属单丝在导丝件中行进时,由导丝件施加在金属单丝表面上的摩擦力导致金属单丝表面的磨损。行进速度越快,这种磨损越明显。
另外,金属单丝可包括例如由钢制成的芯部和没有芯部那么坚硬的金属涂层。因此,涂层对磨损特别敏感。这种涂层通常的功能是充当用于牵拉金属单丝的润滑剂,并且充当与增强元件的弹性体基质的粘合界面的前体。
由于磨损而脱落的材料会积聚并最终堵塞导丝件,从而导致金属单丝断裂。
另外,每次断裂都需要中断加护套增强元件的制备。
为了优化制备,期望保持尽可能最大的行进速度,同时限制金属单丝断裂的风险。
本发明的一个目的是提供一种能够限制金属单丝断裂风险的导丝件。
发明内容
为此提出一种组件,所述组件包括多个半径为r1的金属单丝和包括多个导丝件的导丝块,每个导丝件包括对中部分,所述对中部分被配置为使半径为r1的金属单丝沿着对中轴线对中,其中,对中部分是直柱体,其母线平行于对中轴线并且其准线是内切圆半径为r2的凸多边形,r2大于或等于1.05*r1且小于或等于1.2*r1。
有利地,根据本发明的组件的导丝件由于对中部分的特殊构造而能够引导金属单丝,同时防止在行进过程中由于磨损而脱落的材料堵塞导丝件的风险,因此,同时限制了在导丝件中行进的金属单丝断裂的风险。
根据本发明的组件的每个导丝件还可包括以下特征中的一个或多个,这些特征可以单独使用或以任何技术可行的组合使用:
-所述内切圆以对中轴线为中心;和/或
-r1大于或等于0.02mm,优选大于或等于0.05mm,更优选大于或等于0.12mm,甚至更优选大于或等于0.14mm;和/或
-r1小于或等于0.25mm,优选小于或等于0.23mm,并且更优选小于或等于0.21mm;和/或
-r2大于或等于1.1*r1;和/或
-r2小于或等于1.15*r1;和/或
-所述准线具有围绕对中轴线的旋转对称性;和/或
-所述准线是具有少于10个线段的多边形;和/或
-所述准线是三角形,优选等腰三角形,更优选等边三角形;和/或
-所述准线是四边形,优选菱形,更优选正方形;和/或
-引导部分被配置为朝向对中部分引导金属单丝;和/或
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