[发明专利]交联体系基于有机过氧化物的轮胎胎面

说明书

本发明涉及包含橡胶组合物的轮胎胎面，所述橡胶组合物至少基于50phr至100phr的第一二烯弹性体、任选的0至50phr的第二二烯弹性体、在40phr和90phr之间的作为增强填料的二氧化硅、偶联剂、增塑体系以及交联体系，所述第一二烯弹性体为由能够与作为增强填料的二氧化硅相互作用的官能团改性的聚丁二烯基弹性体，所述增塑体系包含玻璃化转变温度大于20℃的增塑树脂，所述交联体系基于有机过氧化物，组合物中第一二烯弹性体和第二二烯弹性体的总含量在80phr至100phr的范围内。

技术领域

本发明涉及旨在特别用于乘用车辆的轮胎胎面。

背景技术

轮胎胎面必须符合大量的通常对立的技术要求，特别包括固化组合物的滚动阻力、抓地力、磨损性、刚度(与道路行为和驾驶舒适性有关)，同时包括未加工态的组合物的固化性质和粘度(与组合物的工业加工的容易度或加工性有关)。

因此，轮胎设计者始终在寻找能够通过改进轮胎的至少一种性质来改变现有的性质折衷而不会不利于其它性质的解决方案。

为了改善湿抓地力和干抓地力的折衷，申请WO 2017/095563提供了一种在弹性体基质中包含基于过氧化物的交联体系的组合物，所述弹性体基质包含80phr至100phr的基于官能化聚丁二烯的弹性体，所述基于官能化聚丁二烯的弹性体包含8重量％至15重量％的乙烯基单元和至少30重量％的反式键，并且其玻璃化转变温度在-100℃和-80℃之间。

此外，在橡胶组合物中使用过氧化物作为交联体系倾向于增加未加工组合物的门尼值，这会在橡胶组合物的工业加工(加工性)中，特别是在制造半成品(例如轮胎胎面)的过程中造成困难。

实际上，仍然有利的是除了湿抓地力和干抓地力之外还改善上述现有技术的组合物的加工性、雪地抓地力性能以及滚动阻力。

发明内容

在持续其研究时，本申请人公司令人惊讶地发现，特定组合物能够满足这些需求。

因此，本发明的主题名称特别为包含橡胶组合物的轮胎胎面，所述橡胶组合物至少基于：

-50phr至100phr的第一二烯弹性体，所述第一二烯弹性体为由能够与作为增强填料的二氧化硅相互作用的官能团改性的聚丁二烯基弹性体，

-任选的0至50phr的第二二烯弹性体，所述第二二烯弹性体不同于第一二烯弹性体，

-在40phr和90phr之间的作为增强填料的二氧化硅，

-偶联剂，

-增塑体系，所述增塑体系包含玻璃化转变温度大于20℃的增塑树脂，

-交联体系，所述交联体系基于有机过氧化物，

组合物中第一二烯弹性体与第二二烯弹性体的总含量在80phr至100phr的范围内。

本发明的另一个主题名称为设置有根据本发明的胎面的轮胎。

具体实施方式

根据如下描述和示例性实施方案将易于理解本发明及其优点。

I-定义

在本发明的含义内，表述“重量份/一百重量份的弹性体”(或phr)应理解为意指重量份/一百重量份的弹性体(无论其是否为热塑性弹性体)。换言之，热塑性弹性体为弹性体。

在本文件中，除非另外明确说明，否则显示的所有百分比(％)均为重量百分比(％)。