[发明专利]用于运行轨道施工机器的捣固机组的方法和用于压实道床的捣固设备以及轨道施工机器在审
申请号: | 201880083240.9 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN111527263A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | T.菲利普 | 申请(专利权)人: | 普拉塞-陶依尔铁路出口股份有限公司 |
主分类号: | E01B27/16 | 分类号: | E01B27/16;E01B27/12;B06B1/18 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 孟婧 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 轨道 施工 机器 机组 方法 道床 设备 以及 | ||
1.一种用于运行轨道施工机器的捣固机组的方法,所述方法包括步骤:
-在道床(19)上提供具有捣固机组(8)的轨道施工机器(1),
-加速捣固机组(8)的至少一个部件(18、24),
-检测与加速度相关联的至少一个测量参量(a、α、p、s),
-根据所述至少一个测量参量(a、α、p、s)确定捣固机组(8)的损坏状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一个部件(18、24)是用于与道床(19)共同作用的捣固镐(18)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,根据所述至少一个测量参量(a、α、p、s)确定用于与道床(19)共同作用的捣固镐(18)的损坏状态。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述至少一个测量参量(a、α、p、s)是位置和/或定向。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述至少一个测量参量(a、α、p、s)在捣固机组(8)的捣固镐载体(16)上和/或在捣固机组(8)的驱动装置(9)上被检测。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述至少一个测量参量(a、α、p、s)是用于加速所述至少一个部件(18、24)的液压压力(p)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,在复位位置(28)中检测所述至少一个测量参量(a、α、p、s),在所述复位位置中,捣固机组(8)与道床(19)没有嵌接。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其特征在于,为了确定损坏状态,将所述至少一个测量参量(a、α、p、s)与至少一个参考参量(a0、α0、p0、s0)进行比较。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,根据所述至少一个测量参量(a、α、p、s)在捣固机组(8)的未损坏的状态中确定至少一个参考参量(a0、α0、p0、s0)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法,其特征在于,根据所述至少一个测量参量(a、α、p、s)的随时间的变化曲线确定损坏状态。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的方法,其特征在于,根据捣固机组(8)的结构模型确定损坏状态。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的方法,其特征在于,在超过所述至少一个测量参量(a、α、p、s)的至少一个阈值(SWa、SWα、SWp、SWs)时,探测到捣固机组(8)的损坏。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的方法,其特征在于,在探测到损坏之后,中断捣固机组(5)的运行。
14.一种用于压实道床的捣固设备,具有:
-机组载体(7),
-能移动地支承在机组载体(7)上的捣固机组(8),
-驱动装置(9),所述驱动装置用于提供驱动力(FV)并且用于产生捣固机组(8)的至少一个部件的加速度(a、α),
-至少一个传感器(10),所述至少一个传感器用于检测与加速度(a、α)相关联的至少一个测量参量(a、α、p、s),
-分析单元(11),所述分析单元用于根据所述至少一个测量参量(a、α、p、s)确定捣固机组(8)的损坏状态。
15.一种轨道施工机器,具有:
-机器框架(2),
-至少两个支承在机器框架(2)上的轴(3),所述轴具有布置在轴上的能够由导轨导引的轮子(6),
-机器驱动器(4),所述机器驱动器用于旋转驱动至少一个轴(3)的轮子(6),和
-至少一个安置在机器框架(2)上的根据权利要求14所述的捣固设备(5)。
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