[发明专利]具有共用天线的智能运输系统(ITS)无线电台在同一频率带中的同时操作在审
申请号: | 201880083242.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN111527706A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 迈克尔·法尔伯;基里安·罗斯;维斯韦什·萨拉瓦南;利奥纳多·戈麦斯波尔塔 | 申请(专利权)人: | 英特尔IP公司 |
主分类号: | H04B1/10 | 分类号: | H04B1/10;H04B1/525;H04W88/06 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 邓素敏 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 共用 天线 智能 运输 系统 its 无线电台 同一 频率 中的 同时 操作 | ||
1.一种用于车载通信的设备,包括:
第一智能运输系统(ITS)无线电台,被适配来利用第一通信协议与远程ITS节点通信;
第二ITS无线电台,被适配来利用与所述第一通信协议不同的第二通信协议、在相同频率带中的第二无线信道上与远程ITS节点通信;
共用天线,所述共用天线通信地耦合到所述第一ITS无线电台和所述第二ITS无线电台,所述共用天线使能来自两个ITS无线电台的同时非同步发送(TX)信号和去往两个ITS无线电台的同时非同步接收(RX)信号;以及
自干扰消除(SIC)电路,被适配来利用如下电路的组合来减小在所述第一ITS无线电台或所述第二ITS无线电台处由对方ITS无线电台的通信引起的期望RX信号的干扰:被布置为提供所述共用天线处的相应无线电信号的被动RF隔离的电路,被布置为提供主动模拟射频(RF)自干扰消除(RFSIC)的电路,以及被布置为提供基带自干扰消除的电路。
2.如权利要求1所述的设备,其中被布置为提供基带自干扰消除的电路是提供主动模拟基带干扰消除和数字基带干扰消除中的至少一者,并且该电路被配置为通过提供将相应模拟或数字基带信号的逆反分量应用到所述期望RX信号来减小对方ITS无线电台的干扰信号的不想要分量。
3.如权利要求1所述的设备,其中所述SIC电路包括:
被动RF隔离设备,用于隔离所述第一ITS无线电台到所述共用天线的耦合和所述第二ITS无线电台到所述共用天线的耦合;
主动模拟RF SIC电路,用于将经相移的模拟RF消除信号混合到由所述第一ITS无线电台或所述第二ITS无线电台接收的RX信号,所述模拟RF消除信号对应于对方ITS无线电台的模拟RF TX信号的经相移版本;以及
数字基带SIC电路,用于进一步消除由所述第一ITS无线电台或所述第二ITS无线电台接收的RX信号的非期望分量。
4.如权利要求1所述的设备,其中所述SIC电路包括:
被动RF隔离设备,用于隔离所述第一ITS无线电台到所述共用天线的耦合和所述第二ITS无线电台到所述共用天线的耦合;以及
主动模拟基带SIC电路,用于将逆反模拟基带消除信号混合到由所述第一ITS无线电台和所述第二ITS无线电台中的一者或两者接收的模拟基带RX信号,所述逆反模拟基带消除信号对应于预期用于对方ITS无线电台的模拟基带RX信号的经相移版本。
5.如权利要求1-4中任一项所述的设备,其中用于提供被动RF隔离的电路包括循环器。
6.如权利要求1-4中任一项所述的设备,其中所述第一通信协议或所述第二通信协议之一与电气与电子工程师学会(IEEE)802.11p车载通信协议兼容。
7.如权利要求1-4中任一项所述的设备,其中所述第一通信协议或所述第二通信协议之一与第三代合作伙伴计划(3GPP)长期演进(LTE)或新无线电(NR)V2X车载通信协议兼容。
8.一种用于在智能运输系统(ITS)中通信的系统,该系统包括:
第一ITS无线电台,被适配来利用无线局域网(WLAN)通信在第一ITS网络中进行通信;
第二ITS无线电台,被适配来在与所述WLAN使用的相同的频率带中、利用基于蜂窝的通信、在第二ITS网络中进行通信;
共用天线,所述共用天线被动地隔离到所述第一ITS无线电台和所述第二ITS无线电台;以及
ITS自干扰消除(SIC)电路,被适配来在使用第一SIC过程的发送/接收(TX/RX)模式和使用不同的第二SIC过程的RX模式之间能切换地消除在所述第一ITS无线电台或所述第二ITS无线电台处接收的、由于与在相同频率带中操作的对方ITS无线电台有关的本地或远程发送引起的干扰。
9.如权利要求8所述的系统,其中所述TX/RX模式的所述第一SIC过程包括主动RF干扰消除过程和数字基带消除过程。
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