[发明专利]具有角度补偿功能的紧固装置

说明书

用于以第一部件和第二部件之间的间距公差的自动补偿将第一部件紧固到第二部件的紧固装置，包括具有第一和第二轴向端且在径向外侧的保持结构的基座元件，保持结构将基座元件保持在第一部件的开口中。此外，紧固装置包括调节单元，其可拧入基座元件中且有插入其中的驱动单元，而紧固螺钉可通过可释放的驱动连接结构经由驱动单元连接到调节单元，使得紧固螺钉旋转时，调节单元可共同旋转并移动成与第二部件接触。基座元件的保持结构具有保持段，其相对于垂直于基座元件的纵向轴的平面成角度地布置或其可绕该平面的轴线枢转，使得通过保持段，可补偿第一和第二部件之间的角度，调节单元与第二部件接触时，紧固装置的纵向轴垂直于第二部件的平面延伸。

技术领域

本发明涉及一种用于将第一部件固定至第二部件的紧固装置，该紧固装置自动补偿第一部件和第二部件之间的间隔中的公差。本发明还涉及与紧固装置结合的第一部件，以及借助于紧固螺钉经由紧固装置彼此紧固的第一部件和第二部件，还涉及紧固装置的制造方法以及紧固装置的组装方法。

背景技术

已知有大量的紧固装置。具有公差补偿功能的紧固装置通常由基座元件、调节套或具有所谓的牵引部或牵引元件的调节单元组成，其可以与紧固螺钉建成摩擦连接。具有拧入其中的调节单元的基座元件被紧固在第一部件中的开口中。然后，紧固螺钉通过开口插入到第二部件中并与牵引元件接触。因此，当旋转紧固螺钉时，调节套共同旋转，直到其抵靠在第二部件上，然后，当紧固螺钉进一步旋转并且扭矩相应地增加时，摩擦连接被克服，从而两个部件可以通过调节套由紧固螺钉彼此互锁。

在某些配置中，这类紧固装置还包括角度补偿功能。作为用于实现这种角度补偿功能的元件，通常在调节单元的与第二部件接触的端部处设置球形盘等。因此，通过球形盘实现与第二部件的接触表面的适配。然而，紧固装置的纵向轴仍然垂直于第一部件的开口所在的平面延伸。因此，球形盘还必须承受将部件彼此紧固所需的载荷，并且必须被设计成以及调成成相应地确定尺寸。例如在DE 10 2011 054 861 A1、DE 10 2012 009 173 A1、DE20 2011 105 943 U1、DE 10 2008 026 414 A1、DE 20 2011 103 827 U1和DE 20 2011100 696 U1中描述了这类具有公差补偿功能和角度补偿功能的紧固装置的示例。

因此，本发明的目的是提供一种具有公差补偿功能的紧固装置，与现有技术相比，该公差补偿功能在角度补偿功能方面被优化。

发明内容

上述目的通过用于通过第一和第二部件之间的距离公差的自动补偿将第一部件紧固到第二部件的紧固装置、结合紧固装置的第一部件，通过紧固装置并借助于紧固螺钉彼此紧固的第一部件和第二部件、紧固装置的制造方法以及紧固装置的组装方法来解决。有利的实施例和进一步的发展源自以下描述、附图。

根据本发明的用于通过第一部件和第二部件之间的间距或距离的公差的自动补偿将第一部件紧固到第二部件的紧固装置包括以下特征：基座元件，所述基座元件具有第一轴向端部和第二轴向端部以及在径向外侧处用于将所述基座元件保持在所述第一部件的开口中的保持结构；以及调节单元，所述调节单元能够拧入所述基座元件中，所述调节单元具有插入其中的牵引单元，当紧固螺钉能够通过可释放的牵引连接结构经由牵引单元与调节单元连接时，使得当旋转紧固螺钉时，调节单元能够共同旋转并且能够与第二部件邻接地移动，其中基座元件的保持结构包括保持段，保持段相对于垂直于基座元件的纵向轴线的平面以一定角度布置或者能够绕该平面的轴线枢转，使得第一部件和第二部件之间的角度能够通过保持段以这样的方式补偿，即当调节单元抵靠在第二部件上时，紧固装置的纵向轴线垂直于第二部件的平面延伸。

在下文中，基于本发明的紧固装置的使用来说明根据本发明的紧固装置，其中假设三个部件彼此连接。第一部件例如是车顶隔板，第二部件是车身结构，第三部件是车顶纵梁。第一部件，即车顶隔板，布置在第二部件和第三部件之间，其中第三部件到第二部件的紧固优选地在没有任何力作用到第一部件上的情况下进行。因此，相对于作为第一部件的示例性车顶隔板，第一部件是特别是与第二部件相比为薄壁部件的部件。