[发明专利]发动机罩闩锁装置

权利要求书

1.一种发动机罩闩锁装置，与安装于发动机罩的撞针卡合而使所述发动机罩关闭，其中，该发动机罩闩锁装置具备：

基板，安装于车身，在左右两侧形成有矩形的安装孔，该安装孔比插通该安装孔的螺栓的轴径大；

主闩锁，安装于所述基板，以闩锁轴为中心从解闩位置旋转到闩锁位置而与所述撞针卡合；

棘轮，与从所述解闩位置旋转到所述闩锁位置的所述主闩锁卡合而将所述主闩锁保持于所述闩锁位置；

闩锁弹簧，具有线圈部、从所述线圈部的第一端部延伸的第一腿部及从所述线圈部的第二端部延伸的第二腿部；及

防噪声闩锁，能够以所述闩锁轴为中心旋转，通过被所述闩锁弹簧施力，将与所述主闩锁卡合的所述撞针向解闩方向推压，

所述线圈部的中心相对于所述闩锁轴的轴芯偏心，

所述基板具有侧壁，

在所述防噪声闩锁设置有弯曲片，

通过所述第一腿部抵接于所述侧壁，所述第二腿部卡定于所述防噪声闩锁，并且所述线圈部卡定于所述弯曲片，从而所述线圈部的中心相对于所述闩锁轴的轴芯偏心。

2.根据权利要求1所述的发动机罩闩锁装置，其中，

在所述第一腿部设置有弯曲部，该弯曲部与所述侧壁抵接，

伴随所述防噪声闩锁向闩锁方向的旋转，所述弯曲部在相对于所述侧壁滑动接触的同时向上方移动。

3.根据权利要求1所述的发动机罩闩锁装置，其中，

所述基板还具有倾斜面，

所述倾斜面到达所述侧壁。

4.根据权利要求1所述的发动机罩闩锁装置，其中，

所述防噪声闩锁轴固定于所述闩锁轴，从而能够以所述闩锁轴为中心旋转。

5.根据权利要求4所述的发动机罩闩锁装置，其中，

所述主闩锁和所述防噪声闩锁在所述闩锁轴的轴芯方向上互相重叠地配置。

6.根据权利要求4所述的发动机罩闩锁装置，其中，

所述防噪声闩锁能够和所述主闩锁一起与所述撞针卡合，

所述主闩锁和所述防噪声闩锁以在所述主闩锁及所述防噪声闩锁的旋转方向上具有规定的游隙的方式互相连动地旋转。

7.根据权利要求1所述的发动机罩闩锁装置，其中，

在所述防噪声闩锁设置有防噪声闩锁用保持部，该防噪声闩锁用保持部是被以U字状互相对向的对向壁围起的槽，用于与所述撞针卡合而对所述撞针进行保持，

所述对向壁中的一方的壁为推压壁，该推压壁与所述撞针抵接而将所述撞针向所述解闩方向推压，所述对向壁中的另一方的壁为限制壁，该限制壁限制所述撞针向所述解闩方向的移动。

8.根据权利要求7所述的发动机罩闩锁装置，其中，

所述防噪声闩锁轴固定于所述闩锁轴，

在所述主闩锁设置有主闩锁用保持部，该主闩锁用保持部是被以U字状互相对向的对向壁围起的槽，用于与所述撞针卡合而对所述撞针进行保持，

所述主闩锁中的所述主闩锁用保持部的上部在所述闩锁轴的轴芯方向上与所述防噪声闩锁中的所述防噪声闩锁用保持部的上部重叠。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的发动机罩闩锁装置，其中，

在所述防噪声闩锁设置有棘轮限制部，该棘轮限制部与所述棘轮在所述闩锁轴的轴芯方向上重叠。