[发明专利]传感器组件及其安装方法有效
申请号: | 201880084020.8 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN111527416B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 落合弘;井爪友治 | 申请(专利权)人: | 株式会社利富高 |
主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521;G01S15/931;F16B5/07;B60R19/48 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 组件 及其 安装 方法 | ||
提供了一种具有振动构件的传感器部件及其安装方法,其允许以简单、有效和可靠的方式将传感器部件安装至诸如保险杠的目标构件。该传感器部件包括第一组件(3)和第二组件(4),第一组件(3)包括管状第一壳体(5)、被第一壳体临时保持的振动构件(7)和可滑动地支承在第一壳体中的按压构件(12),以及,第二组件(4)包括要连接到第一壳体的第二壳体(34)和用于控制振动构件的电路板(35)。在将第一壳体固定到目标构件上之后,推动按压构件以使振动构件从暂时保持中释放和将振动构件按压靠在目标构件。
技术领域
本公开涉及一种传感器部件及其安装方法,该传感器部件具有被固定至车辆的保险杠或任何其他构件的振动构件。
背景技术
为了车辆的驾驶辅助或自动驾驶的目的,可以将传感器附接到车辆。附接在保险杠等上的超声波传感器通过使振动构件产生超声波并检测反射波来检测障碍物等。可以在保险杠上开一个孔,以便将振动构件装在该孔中,并且相关联的配件部分可以放置在保险杠的背侧上。然而,如果振动构件以这种方式暴露于外部,则可能损害外观。因此,例如,专利文件1公开了一种超声波传感器,该超声波传感器具有固定在保险杠的背面的振动构件,以便超声波可以通过保险杠而被收发。
现有技术文件
专利文件:
专利文件1:JPS62-240890A
发明内容
本发明待解决的问题
但是,根据在专利文件1所公开的传感器,需要将振动构件和用于保护该振动构件的壳体分别地放置到并附接在保险杠的背侧,并需要将用于控制振动构件的诸如电路板之类的配件附接到车身或保险杠,使得组装工作非常复杂。鉴于现有技术的这种问题,本发明的主要目的是提供一种具有振动构件的传感器部件及其安装方法,该方法允许将传感器部件以简单、有效和可靠的方式安装到诸如保险杠之类的目标构件上,而无需在保险杠等上形成孔。
解决问题的手段
本发明的至少一些实施例特征在于一种传感器部件,其包括要与目标构件(2)紧密接触的振动构件(7)和至少部分地覆盖所述振动构件的壳体(33、60),所述传感器部件还包括第一组件(1、51)和第二组件(4、54),第一组件(1、51)设置有所述振动构件和第一壳体(5、 55),所述第一壳体形成所述壳体的至少一部分并具有构造成以选择性地可释放的方式保持所述振动构件的临时保持部(19)和构造成被固定到目标构件的固定部(14),以及,第二组件(4、54)设置有可电连接到振动构件以控制振动构件的电路板(35)。
根据该布置,一旦第一壳体和由临时保持部保持的振动构件中的任一个被适当地定位,就不需要另一个的定位,因此安装过程既简单又有效。另外,由于可以分别进行第一壳体到目标构件的固定操作和振动构件到于目标构件的固定操作,因此,与同时固定第一壳体和振动构件的情况相比,可以更可靠地固定第一壳体和振动构件。
根据本发明的至少一些实施例,第一壳体包括管状构件,该管状构件具有两个开口的端并且在其的所述两个端的之一处形成有固定部,并且,振动构件通过形成在第一壳体的内表面上的临时保持部而被放置在第一壳体的中空内部中。
由此,能够在安装过程之前通过第一壳体保护振动构件。
根据本发明的至少一些实施例,在传感器部件(1)中,第一组件(3) 还包括按压构件(12),该按压构件(12)放置在第一壳体的管状中空内部(6)中从而在第一壳体的轴向方向上可滑动,所述按压构件从所述振动构件当被所述临时保持部释放时以规定压力按压靠在所述目标构件的按压位置可移动到所述按压构件与所述振动构件间隔开的分离位置。
由于能够通过推动按压构件而使振动构件从被临时保持部保持的状态移动到被按压靠在目标构件上的状态,所以简化了振动构件的固定操作。此外,由于在固定振动构件之后可以将按压构件位移到与振动构件分离的位置,所以在使用传感器时不会阻碍振动构件的振动。
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