[发明专利]电线用护套及具有护套的线束

说明书

本发明提供一种电线用护套及具有护套的线束，其防止安装构件引起的破损。电线用护套(3)通过弯折树脂片而形成，并且被安装在电线(线束)(2)的外周，其包括多个壁部(4)，该多个壁部沿着电线延伸方向延伸，形成用于收纳电线的收纳部(5)，在多个壁部(4)中的、至少一个壁部(上盖壁部(45))形成有贯穿孔(47)，该贯穿孔贯穿树脂片的厚度方向，并且供可安装到车体的安装构件(61)插入，在朝向厚度方向的上表面(45c)及下表面(45d)中的至少一面，并在该贯穿孔(47)周围的一部分，形成有将树脂片厚度减少而得到的槽(下表面槽(48)或上表面槽(49))。

技术领域

本发明涉及一种安装在线束等电线外周的电线用护套及具有护套的线束。并且，本发明涉及一种安装在电线外周的电线用护套及具有护套的线束，尤其涉及在所述电线的延伸方向具有分支部及/或弯曲部的电线用护套及具有护套的线束。

背景技术

作为安装在车辆等中配设的电线外周的电线用护套，已知有一种保护器，其通过以双重包围电线束周围的形态将板材弯折，并形成收纳电线束的长方形筒状的收纳空间，从而保护电线束免受外力(参考专利文献1)。

在该保护器上形成有贯穿孔，所述贯穿孔供用于安装到车体的卡止部件插入。并且，通过利用插入贯穿孔的卡止部件的一对固定片夹持板材重叠部分，从而保持板材的重叠状态，并且可将卡止部件插入到车体的安装孔中。

一直以来，为了将线束安装并固定到车体等，而使用线束用护套。并且，通过将线束收纳在护套的收纳部，从而护套发挥限制线束路径的功能及保护线束的功能。在限制线束的路径时，有时在护套上沿着电线的延伸方向设置有分支部及/或弯曲部。

从轻量化等观点出发，也探讨通过弯折树脂片而形成的护套。在弯折树脂片而形成的护套中，分支部及/或弯曲部的机械强度具有改善的余地，特别是针对与线束延伸方向正交的方向上的应力的机械强度具有改善的余地。当分支部及/或弯曲部的机械强度不足时，分支部及/或弯曲部处对线束的保护功能下降，有可能导致在将具有护套的线束安装到车体面板等时作业性下降。

另一方面，作为设置有弯曲部的护套，还提出有如下护套，所述护套包括：多个侧板部，其沿着周向以形成角度的方式连结；以及弯曲容许部，其通过在多个侧板部中形成由多个山顶部与多个谷底部沿着护套轴心方向交替形成的波纹部，从而可以弯曲(专利文献2)。

但是，即使在专利文献2中，波纹部的机械强度依然具有改善的余地。进而，还存在制作波纹结构不仅需要更多的加工成本，还需要更多的材料的问题。并且，在专利文献2中，由于弯曲容许部并未被固定，所以并不能获得将弯曲配置的线束安装到车辆时的作业性。

(现有技术文献)

(专利文献)

专利文献1：JP2017-055510A号公报；

专利文献2：JP2015-126668A号公报。

发明内容

(发明要解决的问题)

但是，在上述现有保护器中，因车辆行驶时等的振动，导致卡止部件与板材接合部分产生应力，从而有可能损坏保护器。因此，要求有一种防止用于安装到车体的安装构件引起的破损的电线用护套及具有护套的线束的结构。

本发明是鉴于上述问题研究而成的，其目的是提供一种防止安装构件引起的破损的电线用护套及具有护套的线束。

本发明是鉴于上述情况研究而成的，其目的是提供一种电线用护套，其即使在分支部及/或弯曲部机械强度也优异，并对电线具有优异的保护功能，且将具有护套的线束安装到车体面板等时的作业性优异。

(用于解决问题的方案)