[发明专利]燃气发动机及具备该燃气发动机的船舶有效
申请号: | 201880085402.2 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN111566331B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 首藤进太郎;山田哲;堀田和郎;野口知宏;饭塚健一;中村祐树 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M61/04;F02M61/18;F02M69/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 发动机 具备 船舶 | ||
1. 一种燃气发动机,其具备: 进气通道,供气体流动; 第一进气管和第二进气管,该进气通道在气体的流动方向的下游的分支部处分支,并在下游端向缸体开口,两个所述进气管设为所述进气通道在所述分支部处分支为两个方向的曲管状通道;及 燃料喷射机构,向所述进气通道内相对于各所述进气管喷射燃料, 所述燃气发动机中, 所述燃料喷射机构设置于比所述分支部更靠气体的流动方向的上游处,并且相对于朝向两个所述进气管中的每一个的气体的流动中、流速快的一方的气体喷射比相对于流速慢的一方的气体的流动喷射的燃料更多量的燃料,由此,即使在朝向每一个所述进气管的气体的流速不同的情况下,也能够与所述进气管无关地使经由每一个所述进气管供给至燃烧室的混合气体的燃料浓度均匀。
2.根据权利要求1所述的燃气发动机,其中, 所述燃料喷射机构具备具有多个喷射口的1个喷射管,多个所述喷射口朝向多个方向分别形成1个以上,指向朝向一个所述进气管的方向的1个以上的所述喷射口的总面积与指向朝向其他所述进气管的方向的1个以上的所述喷射口的总面积不同。
3.根据权利要求2所述的燃气发动机,其中, 所述喷射管所具有的多个所述喷射口中,指向朝向一个所述进气管的方向的1个以上的所述喷射口的、面积设为相同的每一个面积与指向朝向其他所述进气管的方向的1个以上的所述喷射口的、面积设为相同的每一个面积不同。
4.根据权利要求2所述的燃气发动机,其中, 所述喷射管所具有的多个所述喷射口的面积设为相同,指向朝向一个所述进气管的方向的1个以上的所述喷射口的数量与指向朝向其他所述进气管的方向的1个以上的所述喷射口的数量不同。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的燃气发动机,其中, 所述喷射管靠近朝向两个所述进气管中的每一个的气体的流动中流速快的气体的流动而配置。
6.根据权利要求1所述的燃气发动机,其中, 所述燃料喷射机构具备具有多个喷射口的1个喷射管, 所述喷射管靠近朝向两个所述进气管中的每一个的气体的流动中流速 快的气体的流动而配置。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的燃气发动机,其中, 所述燃料喷射机构具备能够使所述喷射管绕轴线旋转的旋转机构。
8.根据权利要求2至4中任一项所述的燃气发动机,其中, 多个所述喷射口朝向气体的流动方向的下游侧而形成。
9.一种船舶,其具备权利要求1至8中任一项所述的燃气发动机。
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