[发明专利]涡轮机内壳体

权利要求书

1.一种用于径向涡轮机(RTM)的涡轮机内壳体(TMI)，

其中所述涡轮机内壳体(TMI)具有沿着纵轴线(X)的一个接合部(TF)、特别是沿着转子纵轴线(RX)的一个接合部(TF)，使得所述涡轮机内壳体(TMI)能够分成一个下部件(LPC)和一个上部件(UPC)；

其中所述涡轮机内壳体(TMI)被设计为用于包括至少两个级(STG)的一个径向涡轮机(RTM)；

其中所述涡轮机内壳体(TMI)在两个级(STG)之间分别具有一个回引级(BFC)；

其特征在于，

所述下部件(LPC)和/或所述上部件(UPC)至少部分地以跨越至少两个级(STG)的方式一体式形成。

2.根据权利要求1所述的涡轮机内壳体(TMI)，其中所述涡轮机内壳(TMI)由至多50％的金属构成。

3.根据权利要求2所述的涡轮机内壳体(TMI)，其中所述涡轮机内壳体(TMI)由至少50wt％的塑料构成。

4.一种涡轮机内壳体(TMI)，其中在运行中暴露于过程流体的表面至少局部地设置有涂层(SCC)。

5.根据权利要求4所述的涡轮机内壳体(TMI)，其中所述涂层(SCC)至少部分地由金属构成。

6.根据权利要求1至5中至少一项所述的涡轮机内壳体(TMI)，

其中所述涡轮机内壳体(TMI)具有至少两个回引级(BFC)；

其中所述涡轮机内壳体(TMI)具有一个外表面(OSC)和限定所述涡轮机内壳体(TMI)的内部的一个内表面(ISC)，其中轴向地在两个回引级(BFC)之间，所述外表面(OSC)具有径向向内延伸的至少一个凹部(RRZ)。

7.根据权利要求6所述的涡轮机内壳体(TMI)，其中一个或多个所述凹部(RRZ)在所述涡轮机内壳体(TMI)的横截面的至少35％的份额上延伸。

8.一种设备(ARG)，包括一个根据权利要求1至7中至少一项所述的涡轮机内壳体(TMI)和包围所述涡轮机内壳体(TMI)的一个涡轮机外壳体(TMO)，其中所述设备(ARG)具有一个轴向的低压侧(LPS)和一个轴向的高压侧(HPS)，其中所述设备(ARG)具有一个密封件(STS)，所述密封件(STS)在周向上延伸并且被布置在所述高压侧(HPS)和所述低压侧(LPS)之间的间隙(RBT)中，使得所述间隙(RBT)被分成一个高压部分(HPC)和一个低压部分(LPC)。

9.根据至少权利要求5和8所述的设备(ARG)，其中多个所述凹部(RRZ)被布置在所述轴向的高压侧(HPS)上。

10.根据权利要求7或9所述的设备(ARG)，其中所述涡轮机外壳体(TMO)被设计为桶状结构，使得以横向于纵轴线(X)的方式设置一个接合部(OCS)。

11.根据权利要求10所述的设备(ARG)，其中所述接合部(OCS)将一个盖部(COV)与所述涡轮机外壳体(TMO)的一个桶部(BRL)分离。

12.一种根据权利要求1至6中至少一项所述的涡轮机内壳体(TMI)或者一种根据权利要求8至11中至少一项所述的设备(ARG)，其中借助于增材制造方法制造至少一个部段，所述至少一个部段以跨越至少两个级(STG)的方式一体式形成。