[发明专利]离心压缩机以及具备该离心压缩机的涡轮增压器在审

专利信息
申请号: 201880085963.2 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN111630280A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 藤田豊;本田浩范;冈信仁 申请(专利权)人: 三菱重工发动机和增压器株式会社
主分类号: F04D29/44 分类号: F04D29/44
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 曲天佐
地址: 日本神*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 离心 压缩机 以及 具备 涡轮 增压
【权利要求书】:

1.一种离心压缩机,其具备以能够旋转的方式设于壳体内的叶轮,其中,

所述壳体包含划分出扩散通路的护罩壁以及轮毂壁,该扩散通路连通于所述叶轮的出口,

所述扩散通路包含:

收缩部,其以所述护罩壁从所述叶轮的出口朝向所述离心压缩机的径向外侧接近所述轮毂壁的方式构成;以及

平行部,其在比所述收缩部靠所述离心压缩机的径向外侧连通于所述收缩部,并且由所述护罩壁以及所述轮毂壁相互平行地构成,

面向所述叶轮以及所述轮毂壁的所述护罩壁的表面在包含所述叶轮的轴线的剖面中具有可在任意的位置存在切线的剖面形状。

2.根据权利要求1所述的离心压缩机,其中,

关于作为从所述叶轮的轴线朝向所述离心压缩机的径向外侧的距离的R,若将从所述叶轮的轴线至所述叶轮的出口的距离设为R0,将从所述叶轮的轴线至所述收缩部与所述平行部的边界部分的距离设为R1,则R0≤R≤R1的范围内的所述剖面形状为相对于所述轮毂壁以凸状弯曲的曲线。

3.根据权利要求1所述的离心压缩机,其中,

关于作为从所述叶轮的轴线朝向所述离心压缩机的径向外侧的距离的R,若将从所述叶轮的轴线至所述叶轮的出口的距离设为R0,将从所述叶轮的轴线至所述收缩部与所述平行部的边界部分的距离设为R1

则R0≤R≤R1的范围内的所述剖面形状是包含如下第一曲线和第二曲线的曲线:

所述第一曲线在R0≤R≤R2(R0<R2<R1)的范围内相对于所述轮毂壁以凹状弯曲,

第二曲线在R2≤R≤R1的范围内相对于所述轮毂壁以凸状弯曲。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的离心压缩机,其中,

在包含所述叶轮的轴线的剖面,若将朝向径向外侧延长了所述叶轮的叶片的外周缘部的径向最外部的直线与所述切线的所成的角度设为λ,在R0≤R<R1的范围内利用函数f将所述R与所述λ的关系表示为λ=f(R),并将f(R)的一次导函数设为f’(R),则在R0≤R<R1中,f’(R)<0。

5.一种涡轮增压器,其具备权利要求1至4中任一项所述的离心压缩机。

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