[发明专利]用于配量流体的阀在审

专利信息
申请号: 201880086087.5 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN111566337A 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: J·斯蒂灵;A·辛格;N·赫尔曼;P·劳申贝格尔;M·比纳 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02M51/06 分类号: F02M51/06;F02M61/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 流体
【说明书】:

发明涉及一种用于配量流体的阀(1),该阀尤其是用作用于内燃机的燃料喷射阀,所述阀包括布置在壳体(6)中的电磁促动器(2)和能够由所述促动器(2)的衔铁(4)操纵的阀针(8),所述阀针用于操纵阀关闭体(9),所述阀关闭体与阀座面(10)共同作用形成密封座(26)。在此,所述衔铁(4)在所述阀针(8)上以能够运动的方式被引导。与所述阀针(8)连接的止挡元件(12)与所述阀针(8)的操纵有关地限制所述衔铁(4)与所述阀针(8)之间的相对运动。在所述衔铁(4)与所述止挡元件(12)之间设置有至少一个能够弹性变形的间距元件(13、14),当在所述止挡元件(12)上限制所述衔铁(4)与阀针(8)之间的相对运动时所述间距元件围成阻尼室(35),所述阻尼室设置在所述衔铁(4)的端侧(23)与所述止挡元件(12)的面向所述衔铁(4)的端侧(23)的止挡元件面(29)之间。当在所述止挡元件(12)上限制所述衔铁(4)与阀针(8)之间的相对运动时所述阻尼室(35)的容积(35’)被减小。

技术领域

本发明涉及一种用于配量流体的阀、尤其是用于内燃机的燃料喷射阀。本发明专门涉及机动车燃料喷射设备的喷射器领域,在所述机动车中优选将燃料直接喷射到内燃机的燃烧室中。

背景技术

DE 10 2015 217 513 A1已知一种燃料喷射阀,该燃料喷射阀用于内燃机的燃料喷射设备。已知的燃料喷射阀包括阀针和布置在所述阀针上的衔铁,所述阀针与阀座面共同作用形成密封座,所述衔铁被复位弹簧在关闭方向上加载并且与电磁线圈共同作用。所述衔铁在此在两个止挡之间浮动地支承在所述阀针上。

发明内容

具有权利要求1特征的本发明阀具有下述优点:能够实现改善的构型方案和功能方式和简单的装配。尤其是,能够在关闭过程中以减少的结构花费实现衔铁的有利阻尼。

通过在从属权利要求中列举的措施能够实现在权利要求1中给出的阀的有利扩展方案。

在用于配量流体的阀中,所述衔铁(电磁衔铁)不与所述阀针固定连接,而是在止挡之间浮动地受支承。至少一个止挡由所提出的止挡元件构成。止挡元件能够通过止挡套筒、止挡环或者类似物来实现。但是,所述止挡元件也能够成形在所述阀针上。在静止状态下,衔铁经由至少一个弹簧被调节到相对于所述阀针位置固定的止挡上,使得所述衔铁贴靠在那里。然后,在操控该阀时,整个衔铁自由位移作为加速路程可供使用。优选地,在静止状态下所述衔铁所贴靠的止挡通过所提出的止挡元件来实现。

当衔铁浮动地布置在所述阀针上时,与衔铁与所述阀针的固定连接相比或者与一件式针相比,主要得出下述优点:在磁力相同的情况下,由于在打开时出现的衔铁脉冲,即使在压力、尤其是燃料压力较高的情况下也能够可靠地打开所述阀针,这能够被称为动态的机械增强,并且参与的质量被解耦,由此在所述阀座面上合成的止挡力被分为两个脉冲。

然而,产生了与衔铁在阀针上的浮动支承相关的特定问题。在关闭阀时,衔铁在撞击到靠近阀关闭体的止挡之后再次回弹。由此可能发生的是,再一次经历整个衔铁自由位移并且衔铁在重新止挡在远离阀关闭体的止挡上时还具有如此多的能量,使得所述阀针再一次短暂地从其座中抬起。由此可能发生不希望的后喷射(Nacheinspritzung),所述后喷射导致有害物质排放增加和消耗增加。但是,即使衔铁在回弹时不经历整个衔铁自由位移,该衔铁在其再次静止之前仍然需要一些时间。如果在最终静止之前重新进行操控(这在在多个喷射之间具有短暂停顿时间的多次喷射中是重要的),则不再得到稳健的阀功能。即,止挡脉冲可能相应地增大或者减小,并且在最不利的情况下所述阀甚至不再能够打开,因为用于此的止挡脉冲不再足够大。

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