[发明专利]驱动器以及用于制造驱动器的方法

说明书

本发明涉及一种驱动器，该驱动包括带制动器的电机和风扇罩，其中风扇罩与电机的壳体部件、特别是与定子壳体部件可拆松地连接，其中杆件能被引导穿过封闭部件，该封闭部件穿过布置在风扇罩中的缺口、特别是设计为缝槽的缺口凸出。

技术领域

本发明涉及一种驱动器和其制造方法，该驱动器包括带制动器的电机、风扇罩/风机罩和用于手动操纵制动器的杆件。

背景技术

由文献EP 2 493 058 A1中已知，风扇罩至少部分地包围风扇/风机。

由文献DE 202 18 026 U1中已知一种用于对制动电机上的弹簧制动器手动通风的装置作为最接近的现有技术。

由文献DE 102 38 336 A1中已知一种马达系列。

由文献DE 10 2008 028 604 A1中已知一种具有能电磁操纵的制动器的电机。

由文献JP H11-127 554 A中已知一种电磁制动器。

由文献DE 20 2004 015 271 U1中已知一种用于车辆的电驱动单元。

由文献DE 10 2012 205 710 A1中已知一种电机的定子区段。

由文献DE 10 2008 025 432 A1中已知一种接线端子组件。

由文献WO 2016/083398 A1已知一种用于汽车零件的制造方法步骤。

发明内容

因此，本发明的目的是，改进一种驱动器，其中可以实现提高的安全性。

根据本发明，该目的通过具有如下描述的特征的驱动器和方法得以实现。

本发明在驱动器方面的重要特征在于，驱动器包括带制动器的电机、风扇罩和用于手动地操纵制动器、特别是使制动器通风的杆件、特别是操纵杆部件，其中，风扇罩可拆松地与电机的壳体部件连接，特别是与定子壳体部件连接，其中，杆件可动地布置，其中，杆件被引导穿过封闭部件，该封闭部件穿过布置在风扇罩中的缝槽凸出。

即在本发明中，在驱动器中提出，驱动器具有带制动器的电机和风扇罩，其中，该风扇罩可拆松地与电机的壳体部件、特别是定子壳体部件连接，其中，杆件可被引导穿过封闭部件，该封闭部件穿过布置在风扇罩中的缺口、特别是设计成缝槽的缺口凸出，特别是其中，杆件可动地、特别是可摆动地布置在制动器上，杆件、特别是被设计成操纵杆部件的杆件，被设置用于手动地操纵制动器，特别是使制动器通风。

此处的优点是，防止手指伸入，这是因为封闭部件封闭了风扇罩的缝槽的敞开区域。尽管如此，但杆件仍是可动的。因为封闭部件可在风扇罩上可动地被引导。为此使用在轴向方向上自由的夹紧连接。即，夹紧连接仅在径向和周向方向上实现。

这些所述的方向以电机转子的转动轴线为基准。

封闭部件可以由比风扇罩更软的材料制成。风扇罩优选地可以由金属板制成，并且封闭部件可以由橡胶或塑料制成。

因此可实现提高的安全性。

在一个有利的实施方式中，封闭部件布置成可相对于风扇罩运动，特别地，封闭部件可以在杆件摆动运动时随着杆件一起来回运动。此处的优点是，改进了密封性和提高了防止触摸可动部件的安全性。

在一个有利的实施方式中，封闭部件被夹紧在风扇罩中，特别是被夹入风扇罩中的缝槽中。这里的优点是，可以使用简单的连接技术。此外，封闭部件在被夹紧时可以从径向方向实施导入。夹紧连接在轴向方向上不起作用，并且甚至对于插入件相对于风扇罩在轴向方向上的移动实现了较低的摩擦系数。

使用橡胶作为封闭部件的材料可确保在封闭部件与风扇罩之间的接触区域中具有高度密封性。