[发明专利]热交换器装置、筛网以及用于保护热交换器装置的方法

说明书

一种热交换器装置，包括：热交换器，该热交换器具有前部、后部以及在所述前部和后部之间的侧部；风扇，该风扇被布置成将气流从热交换器的前部引导至所述后部；以及筛网，该筛网至少设置在热交换器的所述前部和侧部上，并且在热交换器的所述后部处或后部的后方附接到某一结构。

技术领域

本发明总体上涉及热交换器装置，更具体地，涉及具有防堵塞/过滤结构的热交换器装置。

背景技术

在图1、图2A和图3A中示出了常规的热交换器装置121。该热交换器装置包括热交换器23，该热交换器23具有前部25、后部27、和在所述前部与后部之间的侧部29。诸如重型卡车的车辆除了发动机冷却剂热交换器(通常被称为散热器)之外还可以具有排气再循环(EGR)冷却器、增压空气冷却器和发动机机油热交换器。这些不同类型的热交换器可以安装在车辆上，以便接收冷却空气流。出于本申请的目的，对“热交换器”的引用应理解为包括车辆散热器和其他热交换器(例如可能用在车辆上的热交换器)。

风扇31(图3A至图3B)被布置成将气流从热交换器23的前部引导至后部。所示的实施例中的风扇31设置在热交换器23的后部27处，并且被布置成将空气从前部25穿过热交换器抽吸到后部27，然而，应该理解，该风扇可以替代地设置在热交换器的前部处并且被布置成迫使空气从热交换器的前部到后部。

在所示的实施例中，用于帮助引导气流的风扇护罩37附接在风扇31(图3A至图3B)周围。风扇护罩37可以附接到热交换器23或一些其他结构。风扇护罩37可以被省略。热交换器装置121通常还包括用于支撑热交换器23并将其附接到其他结构的框架41、以及位于该框架上的便于将该框架和热交换器附接在发动机舱中的支架43。

在许多操作环境中，灰尘、污垢、昆虫和其它碎屑被抽吸到热交换器23上，并且堵塞了冷却空气旨在穿过的开口，从而降低了热交换器的效率。已知的是在一些热交换器的前部上提供可拆卸并且可清洁或可更换的“防虫网”，然而，已经发现防虫网主要在车辆倾向于以相对高的速度行驶时有用，例如在长途卡车运输(trucking)应用中。在涉及低速和/或肮脏环境的应用中(例如在甘蔗种植、采矿和越野环境中)，防虫网不太有用，在这些环境中，灰尘、污垢、碎屑和其它物质可能堵塞热交换器，聚集在热交换器的前部上并在热交换器的侧部和后部上的热交换器结构之间侵入。由于旨在用于这种应用的车辆中的这一问题，考虑到热交换器效率将随着使用而下降的可能性，通常会加大冷却系统尺寸。可以对热交换器进行清洁，但是，清洁操作会使车辆停运，从而降低了车辆的可用性和生产率，并要求客户拥有用于清洗热交换器的设施。

发明内容

希望提供一种能够便于防止污垢和其它碎屑堵塞热交换器中的开口并且便于进行简单维护的热交换器装置。

根据本发明的一方面，一种热交换器装置包括：热交换器，该热交换器具有前部、后部以及在所述前部和后部之间的侧部；风扇，该风扇被布置成将气流从热交换器的所述前部引导至所述后部；以及筛网，该筛网至少设置在热交换器的所述前部和侧部上，并且在热交换器的后部处或后部的后方附接到某一结构。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于热交换器装置的热交换器筛网，该热交换器装置包括：热交换器，该热交换器具有前部、后部以及在所述前部和后部之间的侧部；以及风扇，该风扇被布置成将气流从热交换器的前部引导至后部，该热交换器筛网包括筛网，该筛网适于至少设置在热交换器的前部和侧部上并且在热交换器的后部处或后部的后方附接到某一结构。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于保护热交换器装置的方法，该热交换器装置包括：热交换器，该热交换器具有前部、后部以及在所述前部和后部之间的侧部；以及风扇，该风扇被布置成将气流从热交换器的前部引导至后部，该方法包括：将筛网至少放置在热交换器的前部和侧部上；以及，在热交换器的后部处或后部的后方将该筛网附接到某一结构。