[发明专利]天线模块和车辆

说明书

一种天线模块(4)包括：具有辐射表面(25a)的一个天线基座(25)，所述天线基座相对于附接有天线罩(22)的开口平面(23)倾斜；以及具有辐射表面(25a)的另一个天线基座25，所述另一个天线基座在与所述一个天线基座(25)不同的方向上倾斜。

技术领域

本发明涉及天线模块和车辆。

本申请要求于2018年2月5日提交的日本专利申请第2018-018330号的优先权，其全部内容通过引用合并于此。

背景技术

作为附接到车辆的天线的传统示例，存在附接到诸如车顶的车身顶表面上的天线(参见专利文献1)。

引文列表

【专利文献】

专利文献1：日本专利特开第2013-106146号。

发明内容

根据一个实施例的天线模块包括：具有第一辐射表面的第一天线，所述第一天线相对于设置有天线罩的放置平面倾斜；和具有第二辐射表面的第二天线，所述第二天线在与所述第一天线不同的方向上倾斜。

根据另一个实施例的车辆是包括上述天线模块的车辆。

附图说明

图1是示出安装有车载通信设备的车辆的视图。

图2是天线模块的截面图。

图3是示出模块本体的透视图。

图4是折曲部的截面图。

图5A是示出辐射表面的法线方向的视图，并且示出了实施例中的天线基座的布置。

图5A是示出辐射表面的法线方向的视图，并且示出了天线基座的布置的另一个示例。

图6是该实施例中的天线模块的端视图。

图7是根据另一个实施例的天线模块的截面图。

具体实施方式

[本公开要解决的问题]

由于上述天线附接到车身顶表面，因此考虑到车辆的高度限制、设计等，要求为了车辆而尽可能减小天线的高度。

在此，可以考虑将天线埋设在车身中，使得天线不从车辆顶表面突出。

然而，例如，在安装平面天线以使其埋设在车身中的情况下，天线的辐射表面被布置为面向竖直方向，因此定向方向受到限制。

鉴于上述情况做出了本公开，并且本公开的目的是提供一种能够确保定向方向在宽范围内的天线模块和车辆。

[本公开的效果]

根据本公开，能够确保定向方向在宽范围内。

首先，列出并描述实施例的内容。

[实施例的概要]

(1)根据一个实施例的天线模块包括：具有第一辐射表面的第一天线，所述第一天线相对于设置有天线罩的放置平面倾斜；和具有第二辐射表面的第二天线，所述第二天线在与所述第一天线不同的方向上倾斜。

在如上所述构造的天线模块中，由于设置了相对于放置平面倾斜的具有辐射表面的第一天线和第二天线，因此也能够适当地发送/接收定向方向与放置平面的法线方向交叉的无线电波。因此，能够确保通过附接在放置平面处的天线罩发送/接收的无线电波的定向方向在宽范围内。

(2)在上述天线模块中，优选的是，所述第一天线和所述第二天线被布置成使得所述第一辐射表面的法线方向与所述第二辐射表面的法线方向在同时存在这两个辐射表面的一侧上彼此交叉。