[发明专利]阀组件和包括该阀组件的致动组件

权利要求书

1.一种在致动组件中使用的阀组件，其中所述致动组件包括联接到车辆的变速器以引导流体的致动壳体，所述阀组件包括：

适于联接到所述致动壳体的阀支撑件，其中，所述阀支撑件具有限定多个螺线管孔的本体部分；

多个螺线管，其中所述多个螺线管中的每一个布置在多个螺线管孔中的对应的一个螺线管孔内，并且其中所述多个螺线管直接安装于所述阀支撑件以控制流体的流动；

至少部分地联接到所述阀支撑件的配电装置，其中，所述配电装置连接到所述多个螺线管中的每个螺线管以向所述多个螺线管提供电力，从而致动所述多个螺线管以控制流体的流动；以及

托盘，所述托盘连接到所述阀支撑件的所述本体部分，以支撑所述配电装置的一部分，

其中，所述托盘包括布置在所述本体部分周围的多个连接件部分，所述多个连接件部分的每个连接件部分进一步限定为连接件臂和连接件本体，其中，所述连接件臂从所述托盘朝向所述阀支撑件的所述本体部分延伸，并且所述连接件本体布置为与所述多个螺线管中的一个螺线管邻近。

2.如权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述阀支撑件完全由聚合物材料构成。

3.如权利要求1和2中任一项所述的阀组件，其特征在于，所述托盘具有多个凸缘，所述多个凸缘朝向所述阀支撑件的所述本体部分延伸并且直接安装于其，从而将所述托盘联接到所述本体部分。

4.如权利要求3所述的阀组件，其特征在于，所述阀支撑件的所述本体部分限定多个安装孔，用于接纳紧固件，以将所述阀支撑件联接到所述致动壳体。

5.如权利要求4所述的阀组件，其特征在于，所述多个安装孔中的每个安装孔与所述多个螺线管孔间隔开。

6.如权利要求4所述的阀组件，其特征在于，所述多个凸缘中的每个凸缘限定凸缘孔，其中，所述多个安装孔中的每个安装孔与所述多个凸缘孔中的一个凸缘孔对准，用于接纳紧固件，以将所述阀支撑件联接到所述致动壳体。

7.如权利要求4所述的阀组件，其特征在于，还包括多个插入件，其中，所述多个插入件中的每一个插入件布置在所述多个安装孔中的对应的一个安装孔内，用于接纳紧固件，以将所述阀支撑件联接到所述致动壳体。

8.如权利要求4所述的阀组件，其特征在于，所述本体部分具有与所述多个螺线管孔间隔开的多个向外突出部分，其中，所述多个向外突出部分中的每一个向外突出部分限定所述多个安装孔中的一个安装孔。

9.如权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述配电装置包括多条电线，其中，所述多个连接件部分将所述多条电线连接到所述多个螺线管。

10.如权利要求9所述的阀组件，其特征在于，所述配电装置包括连接至所述多个螺线管中的每个螺线管和所述多条电线中的每条电线的多个端子。

11.如权利要求10所述的阀组件，其特征在于，所述本体部分限定多个端子孔，其中，所述端子中的每个从所述多个螺线管通过所述多个端子孔延伸到所述多条电线。

12.如权利要求11所述的阀组件，其特征在于，所述多个端子孔限定为通过所述多个连接件部分。

13.如权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述连接件臂、所述连接件本体和所述托盘相互成一体。

14.如权利要求1和2中任一项所述的阀组件，其特征在于，所述多个螺线管中的每个螺线管具有螺线管部分和阀部分，其中，所述多个螺线管中的每个螺线管的所述螺线管部分布置在所述多个螺线管孔中的一个螺线管孔内，使得所述阀支撑件的所述本体部分部分地包封所述螺线管部分。