[发明专利]用耐磨材料制造声学通道的有序网络的方法有效

专利信息
申请号: 201880087183.1 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN111655452B 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 杰基·诺维·马尔乔诺;阿诺·杜堡;伊迪丝-罗兰·福清;安妮·罗斯 申请(专利权)人: 赛峰航空器发动机
主分类号: B29C64/118 分类号: B29C64/118;B29C64/314;B29C70/38;F02C7/24;G10K11/16;G10K11/172;B33Y80/00;B33Y70/10;B33Y10/00;B33Y40/10;B64D33/02
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 桑丽茹
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 耐磨材料 制造 声学 通道 有序 网络 方法
【权利要求书】:

1.耐磨涂层的制造方法,其包括在涡轮发动机的壁上沉积热固性材料纤丝,同时提供沿预定沉积路径的所述涡轮发动机的壁和所述纤丝之间的相对位移,并固化所述纤丝,以创造纤丝三维支架,三维支架包括叠加层,叠加层中给定层的纤丝是不连续的,并且其被定向不同于相邻层纤丝的定向方向,从而赋予其吸收声波的性能,其中,所述热固性材料是不含溶剂的触变混合物,包含聚合物基质和交联剂,所述聚合物基质和交联剂的重量比介于1:1到2:1之间,该热固性材料还包含流动组分,其为重量占所述触变混合物总重量5%到15%的矿脂。

2.根据权利要求1的制造方法,其中,所述触变混合物通过将所述组分通过锥形挤压螺杆共挤压而获得,并通过具有校准形状和直径的喷嘴沉积到所述涡轮发动机的壁,所述喷嘴的出口端截面尺寸的主体宽度小于250微米。

3.根据权利要求1的制造方法,其中,所述涡轮发动机的壁和所述纤丝的相对位移通过计算机控制的具有至少三轴的机器或机器人来实现。

4.根据权利要求1的制造方法,其中,所述纤丝的固化通过安装在所述校准喷嘴的出口端的加热元件来实现。

5.根据权利要求1的制造方法,其中,所述纤丝的三维支架包括给定层的纤丝交替定向为0°或90°的叠加层,相同方向的纤丝叠加没有偏移。

6.根据权利要求1的制造方法,其中,所述纤丝的三维支架包括给定层的纤丝交替定向为0°或90°的叠加层,相同方向的纤丝叠加中具有偏移。

7.根据权利要求1的制造方法,其中,所述纤丝的三维支架包括在每层i具有相同角度偏差,包括在20°到40°之间的纤丝偏移的定向方向Di的纤丝叠加层。

8.根据权利要求7的制造方法,其中,所述纤丝的三维支架包括在每层i具有相同角度偏差,包括30°的纤丝偏移的定向方向Di的纤丝叠加层。

9.根据权利要求1的制造方法,其中,所述纤丝三维支架包括每层均具有定向为0°和90°的纤丝的纤丝叠加层,从而在纤丝之间形成方形截面的垂直通孔。

10.耐磨涡轮发动机的壁涂层,其通过权利要求1到9任一项的制造方法获得。

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