[发明专利]一种车辆剩余行驶里程的获取方法、电子设备及车辆

说明书

一种车辆剩余行驶里程的获取方法、电子设备及车辆，车辆剩余行驶里程的获取方法包括：获取车辆的当前位置和当前剩余能量(101)；获取用户历史行驶数据(102)；根据用户历史行驶数据、车辆的当前位置以及当前剩余能量确定车辆的剩余行驶里程(103)。通过获取车辆的当前位置、当前剩余能量并结合用户历史行驶数据，确定车辆的剩余行驶里程，从而更加智能、更加准确的估算车辆的剩余行驶里程数，提升用户体验感。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆剩余行驶里程的获取方法、电子设备及车辆。

背景技术

能源危机、环境污染及温室效应等问题日益严重使得新能源汽车成为汽车行业变革的必然趋势。纯电动车具有高效、节能、终端零排放的优势，受到政府和企业的广泛关注，而纯电动汽车的剩余里程的预估可以给驾驶员很好的提醒，成为纯电动汽车领域研究的重点之一。由于纯电动汽车的驱动力采用电池供应，其续航里程有限，且目前充点装置覆盖力度低，导致极易由于电力耗尽而抛锚。现有技术技术中对纯电动汽车剩余行驶里程估算方法通常是根据纯电动汽车剩余电量和纯电动汽车的平均能耗粗略估算。但不同的路段的平均能耗不同，导致这种这种方法只能粗略剩余行驶里程。

发明内容

本申请目的是提供一种车辆剩余行驶里程的获取方法、电子设备及车辆，以解决现有技术中车辆剩余行驶里程预估不准确的问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的第一个技术方案是：提供一种车辆剩余行驶里程的获取方法，所述车辆剩余行驶里程的获取方法包括：获取车辆的当前位置和当前剩余能量；获取用户历史行驶数据；根据所述用户历史行驶数据、车辆的当前位置以及当前剩余能量确定车辆的剩余行驶里程。

为解决上述技术问题，本申请采用的第二个技术方案是：提供一种基于车辆剩余行驶里程的获取方法的电子设备，包括存储器以及处理器，所述处理器与所述存储器连接，所述存储器用于存储所述处理器执行的计算机程序以及所述处理器在执行所述计算机程序时所产生的中间数据；所述处理器执行所述计算机程序时，实现如权利要求以上任一所述的车辆剩余行驶里程的获取方法。

为解决上述技术问题，本申请采用的第三个技术方案是：提供一种车辆，所述车辆包括上述基于车辆剩余行驶里程的获取方法的电子设备。

为解决上述技术问题，本申请采用的第四个技术方案是：提供一种具有存储功能的装置，所述具有存储功能的装置存储有程序数据，所述程序数据能够被执行以实现如上任一所述的车辆剩余行驶里程的获取方法。

本申请的有益效果是：区别于现有技术的情况，本申请通过获取车辆的当前位置、当前剩余能量并结合用户历史行驶数据，确定车辆的剩余行驶里程，从而更加智能、更加准确的估算车辆的剩余行驶里程数，提升用户体验感。

附图说明

图1是本申请车辆剩余行驶里程的获取方法一实施方式的流程示意图；

图2是本申请基于车辆剩余行驶里程的获取方法的电子设备一实施方式的结构示意图；

图3是本申请具有存储功能的装置一实施方式的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本申请实施例中的技术方案作进一步的详细描述。

参阅图1，图1是本申请车辆剩余行驶里程的获取方法一实施方式的流程示意图。

本实施方式中，一种车辆剩余行驶里程的获取方法包括如下步骤：

步骤101：获取车辆的当前位置和当前剩余能量。