[发明专利]用于调节内燃机的催化转换器的填充水平的设备和方法

说明书

一种方法和设备（112），该设备包括接口（114）、存储器（116）和处理器（118），以用于调节机动车（100）的内燃机（102）的催化转换器（106）的填充水平，并且其中根据针对该填充水平的预期的运行参量来确定额定参量，其中根据来自至少一个其他传感器（124）的信息来确定预期的运行参量，其中所述至少一个其他传感器检测关于所述机动车（100）的运行状态的信息。

技术领域

本发明涉及用于调节内燃机的、尤其是机动车的内燃机的催化转换器的填充水平的设备和方法。

背景技术

DE 10 2015 209 820 A1公开了借助来自两个λ传感器的信号并且根据内燃机的运行条件来调节内燃机的催化转换器。

这样的催化转换器被使用用于转化有害物质成分。高转化率通过在围绕化学计量的运行点、也即λ值1的转化窗口内的催化转换器的运行来实现。对此，在催化转换器的每侧上布置λ传感器。这些λ传感器测量在催化转换器之前或之后的λ值。根据这两个λ传感器的信号来调节内燃机，使得在转化窗口内运行该催化转换器。由于催化转换器的储氧能力，在该催化转换器之后的λ值随着延迟才改变。因此，通过催化转换器之后的λ传感器过晚地才显示出转化窗口的离开。由此，可能出现经提高的排放。

本发明的目标因此是说明对催化转换器的与此相对而言经改善的调节。

发明内容

这通过根据独立权利要求所述的方法和设备得以实现。

用于调节机动车的内燃机的催化转换器的填充水平的方法规定：根据用于填充水平的额定参量来调节该填充水平，其中根据用于填充水平的预期的运行参量来确定额定参量，其中，根据至少一个传感器的信息来确定预期的运行参量，其中所述至少一个传感器检测关于机动车的运行状态的信息。该方法尤其是被使用用于调节氧填充水平。一个或多个λ传感器的信号用于确定实际填充水平。根据预期的运行条件来规定额定参量。所述额定参量可以例如是额定氧填充水平或额定氧填充水平分布。由此，并不仅仅在考虑当前的运行条件或在不久前的过去的发展的情况下调整额定填充水平，而是也根据预期的运行条件来调整额定填充水平。由此实现避免离开转化窗口。

优选地规定：λ调节装置在围绕λ值1的转化窗口内运行内燃机，其中根据预期的运行参量来确定在催化转换器中的预期的氧填充水平，其中检验，是否在预期的氧填充水平的情况下会离开转化窗口，并且其中根据额定参量来操控内燃机的至少一个执行器以用于影响在催化转换器中的氧填充水平。该执行器例如被构造用于，影响在内燃机中的燃料量和/或空气重量并且因此影响在废气中的剩余氧含量。由此，一方面及早识别出可能离开转化窗口并且必要时有效地避免可能离开转化窗口。

优选地规定：传感器检测用于机动车的导航数据或车辆环境信息。这种信息允许至少短时间地、例如1至5秒地作出关于内燃机的未来运行状态的预测，其中所述1至5秒也相应于由于催化转换器的储氧能力而引起的线路停机时间。由此，用于避免离开转化窗口的足够精确的预测是可能的。

优选地规定：额定参量是额定氧填充水平或额定氧填充水平分布。这是对于现有的λ调节装置而言足够适合的额定参量。

优选地规定：根据内燃机或机动车的当前的运行条件、预期的运行条件和/或过去的运行条件和/或根据所述运行条件的变化来确定预期的运行参量。这表示针对预期的运行参量的经改善的模型。在此，当前的运行条件构成适合的起始点而过去的运行条件或改变则预测预期的运行条件的发展的趋势。

优选地规定：确定针对当前的运行条件的、预期的运行条件的和/或过去的运行条件的稳定性的度量，其中根据该度量来确定预期的运行参量和/或额定参量。由此能够以既定的概率来推导出：未来的条件是否例如在接下来的1至5秒内保持稳定。

优选地规定，根据运行条件的多个所检测的值来确定针对该稳定性的度量。这改善未来条件的预测的精确度。