[发明专利]强度、导电性、耐腐蚀性及钎焊性优异的热交换器用铝合金翅片材料及热交换器

说明书

本发明提供一种没有伴随钎焊时的翅片变形的钎焊不良，且强度、导电性、耐腐蚀性及钎焊性优异的热交换器用铝合金翅片材料及热交换器。热交换器用铝合金翅片材料由具有如下组成的铝合金构成：以质量%计含有Mn：1.2～2.0%、Si：0.5～1.3%、Cu：0.001～小于0.05%、Fe：0.1～0.5%、Zn：0.5～2.5%，余量由Al及不可避免的杂质构成，在钎焊加热之后，在常温下，拉伸强度为140MPa以上，0.2%耐力为50MPa以上，导电率为42%IACS以上，电位为‑800mV以上且‑710mV以下，中性盐雾试验中16周之后的腐蚀失重为120mg/dm²以下。

技术领域

本发明涉及一种强度、导电性、耐腐蚀性及钎焊性优异的热交换器用铝合金翅片材料及热交换器。

背景技术

在汽车用热交换器用铝合金翅片材料中，除了要求能够承受车载时的反复的振动的强度以外，还要求高导热性或耐腐蚀性。另外，要求在钎焊接合时不会因翅片材料的屈曲而产生接合不良的钎焊性。因此，对强度、导电性、耐腐蚀性及钎焊性优异的热交换器用翅片材料进行了研究。

例如，在专利文献1中提出了一种翅片材料，其特征在于，在Fe含量为0.5%以上的组成中，也以低成本且以实现优异的钎焊性及耐熔垂性为目的，以质量%计包含Si：0.6～1.6%、Fe：0.5～1.2%、Mn：1.2～2.6%、Zn：0.4～3.0%、Cu：小于0.2%，余量由不可避免的杂质及Al构成，将作为杂质的Mg限定于小于0.05%，钎焊加热之前的抗拉强度为160～260MPa，钎焊加热之前的抗拉强度与0.2%耐力(proof stress，弹性极限应力)之差为10～50MPa。

在专利文献2中提出了一种波纹成型性及钎焊加热之后的强度优异的热交换器用铝合金翅片材料，其含有Si：0.5～1.5质量%、Fe：大于1.0质量%且2.0质量%以下、Mn：0.4～1.0质量%、Zn：0.4～1.0质量%，余量由Al及不可避免的杂质构成，作为钎焊加热之前的金属组织，规定了第2层粒子的大小及分布密度，并且规定了钎焊加热之前的拉伸强度与钎焊加热之后的拉伸强度、翅片材料的板厚。

在专利文献3中提出了一种高强度、传热特性、耐蚀性、耐熔垂性、牺牲阳极效果及自耐腐蚀性优异的热交换器用铝合金翅片材料，其具有如下组成：包含Si：0.7～1.4wt%、Fe：0.5～1.4wt%、Mn：0.7～1.4wt%、Zn：0.5～2.5wt%，进一步将作为杂质的Mg限定于0.05wt%以下，余量由不可避免的杂质及Al构成，规定了钎焊之后的抗拉强度及耐力、钎焊之后的重结晶粒径且钎焊之后的导电率。

在专利文献4中记载了一种翅片材料，其中，作为强度、导电性、钎焊性优异的热交换器用铝合金翅片材料，由具有如下组成的铝合金构成：以质量%计含有Mn：1.2～2.0%、Cu：0.05～0.20%、Si：0.5～1.30%、Fe：0.05～0.5%、Zn：1.0～3.0%，余量由Al及不可避免的杂质的构成，在钎焊加热之后，拉伸强度为140MPa以上，耐力为50MPa以上，导电率为42%IACS以上，平均晶体粒径为150μm以上且小于700μm，电位为-800mV以上且-720mV以下。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-218343号公报；

专利文献2：日本特开2015-14034号公报；

专利文献3：日本特开2012-211393号公报；

专利文献4：日本特开2016-121393号公报。

发明内容

发明所要解决的课题