[发明专利]具有油孔的连杆部件有效
申请号: | 201880088299.7 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN111670309B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 杉本刚;浜田孝浩 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02;C23C8/22;F02B75/04;F02B75/32 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 连杆 部件 | ||
1.一种具有油孔的连杆部件,其安装于内燃机的曲轴且具有从外侧连通到所述曲轴侧的油孔,其特征在于,
所述油孔在所述曲轴侧的开口部周缘具有倾斜面,
所述油孔以外的表面的碳浓度为0.5wt%以上,
所述倾斜面的碳浓度为0.7wt%以上且0.9wt%以下的范围,所述油孔以外的表面的碳浓度比所述倾斜面的碳浓度低。
2.如权利要求1所述的具有油孔的连杆部件,其特征在于,
所述倾斜面的算术表面粗糙度Ra为1.7μm以下,并且,最大高度Ry为9.8μm以下。
3.如权利要求1或2所述的具有油孔的连杆部件,其特征在于,
所述倾斜面的洛氏硬度为58HRC以上。
4.如权利要求1~3中任一项所述的具有油孔的连杆部件,其特征在于,
所述倾斜面的表面的粒界氧化层的厚度为5μm以下。
5.一种连杆部件的制造方法,其特征在于,
在制造权利要求1~4中任一项所述的具有油孔的连杆部件时,
具备对所述连杆部件进行渗碳处理的工序,
所述渗碳处理为真空渗碳处理。
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