[发明专利]用于叉车或托盘车的模块化滑动叉、设置有该模块化滑动叉的叉车或托盘车及其方法

说明书

本发明涉及一种用于叉车或托盘车的模块化滑动叉(2)，设置有该模块化滑动叉的叉车或托盘车及其方法。模块化滑动叉包括：‑滑动部分(4)，其被配置为相对于叉车或托盘车的叉(2)的叉部分(14)在长度方向上被调节；‑驱动系统，其用于使模块化滑动叉(4)相对于叉部分(14)滑动，以便伸长和/或缩短叉(2)；以及‑锁定机构(24)，其用于相对于叉部分(14)将模块化滑动叉(4)锁定在期望位置。

本发明涉及一种用于叉车或托盘车的模块化滑动叉。该模块化滑动叉尤其涉及一种用于调节叉车或托盘车的叉的长度的系统。

实际上，许多货物是用托盘或其他承载件运输的。在实践中使用了不同类型和尺寸的这种托盘。许多托盘也被设置成不同的长度和宽度尺寸，并且这可能有利于从前面或者相反地从侧面抬起托盘。这意味着叉车或托盘车的叉可能，例如在其抬起托盘期间，伸出托盘之外，这导致了损坏其他货物和/或人的风险。在托盘相对较大的情况下，托盘也可以突出成超出叉，这产生了托盘从叉上掉落的风险。这蕴含安全风险和产品损坏的风险。

实践中已知的是，叉车，由于上述原因，设置有长度可调的叉。这些长度可调的叉通常带有驱动装置。这需要一个复杂的驱动系统，该系统通常采用液压形式，其中可伸长的叉与其驱动装置联接到叉车的该系统。这相对复杂且昂贵。这还需要额外的维护，并蕴含失效的风险。

同样已知的是，用于叉车的手动长度可调的叉，例如在NL 2011022中描述的。在这种叉中，可滑动的叉部分可以相对于固定叉部分移动。因为可以手动进行调节，所以可以省去相对复杂的驱动装置。这使得这种可伸长的叉有效且相对简单。这里的一个问题是，举个例子来说，叉车驾驶员不得不从叉车上下来去调整叉。特别是在待移动的托盘的尺寸不断变化的情况下，这种手动调节必须频繁发生。这对驾驶员来说很费时间，这对物流运行的效率有不利影响。因为这并不是在所有情况下都是用户友好型的体验，所以存在驾驶员不能一致地使叉的长度适应待抬起的负载物的风险，例如在调节尺寸时的一次改变中。安全和损坏方面的风险因此持续存在。

本发明的目的是提供一种用于叉车或托盘车的模块化滑动叉，从而消除或至少减少上述问题。

该目的通过用于叉车或托盘车的模块化滑动叉来实现，其中根据本发明的滑动叉包括：

-滑动部分，其被配置为相对于叉车或托盘车的叉的叉部分在长度方向上被调节；

-驱动系统，其用于使模块化滑动叉相对于叉部分滑动，以便伸长和/或缩短叉；以及

-锁定机构，其用于相对于叉部分将模块化滑动叉锁定在期望位置，

其中驱动系统利用叉车或托盘车的运动来使模块化滑动叉滑动。

通过提供相对于叉车或托盘车的(固定)叉部分可滑动的模块化滑动叉，有效叉长度可以被调节。因此，该长度可以适应待移动的负载物，例如适应不同(标准)类型的托盘之一的尺寸。这降低了在抬起、放下和/或操纵负载物期间损坏的风险。关于其他人的安全风险也降低了。

通过提供驱动系统，叉的长度可以调节，例如通过相对于叉部分使模块化滑动叉滑动，其中滑动叉和叉部分一起形成叉车或托盘车的叉。其他驱动系统同样也是可能的。根据本发明的模块化滑动叉和叉部分的相对位置进一步固定，即利用锁定机构锁定在期望位置。这防止了叉的不希望的伸长或缩短。