[发明专利]轮胎试验机在审
申请号: | 201880088770.2 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN111727362A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 芝端康二;仁井原建;高僧美树;芝端成元;藤本宽和 | 申请(专利权)人: | 株式会社昭和 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 试验 | ||
本发明的课题在于提供一种能够使轮胎试验简单的轮胎试验机。本发明的特征在于,具备对滚动的轮胎(100)以可拆装的方式进行保持的多个轮胎保持部(20),多个轮胎保持部(20)具备第1轮胎保持部(21)和1个或多个第2轮胎保持部(23),其中,所述第1轮胎保持部(21)对滚动的第1轮胎(101)以可拆装的方式进行保持;所述1个或多个第2轮胎保持部(23)对滚动的第2轮胎(102)以可拆装的方式进行保持,1个或多个第2轮胎保持部(23)保持第2轮胎(102),以产生与第1轮胎(101)的转向产生的横向的力相反方向的力。
技术领域
本发明涉及一种轮胎试验机(tire tester)。
背景技术
在对轮胎特性进行测定的轮胎试验中,通过使轮胎滚动(转动)来测量作用在轮胎上的载荷。
据此,不具有推进力的下述专利文献1的轮胎试验机被搭载于车辆等移动体。然后,通过移动体的移动来使轮胎滚动,从而测量作用于轮胎的载荷。
另一方面,在下述专利文献2所示的固定式的轮胎试验机中,利用轮胎滚动装置来使轮胎滚动。此外,轮胎滚动装置具备一对滚筒和架设于一对滚筒的环状的传动带,并且,当通过一对滚筒的旋转而驱动传动带时,配置于传动带上的轮胎进行滚动。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本发明专利公开公报特开2013-156087号
专利文献2:日本发明专利公开公报特开2011-137783号
发明内容
[发明所要解决的技术问题]
另外,在轮胎试验中,通过使轮胎转向来测量作用于轮胎的横向力。在此,如专利文献1那样,在将轮胎试验机搭载于移动体,并且对轮胎赋予转向角时,会对移动体作用横向的力,从而有可能使移动体蛇形摇摆行驶。
对此,为了做到即使对移动体作用横向的力也不会使移动体蛇形摇摆行驶而考虑要移动体的重量化/大型化,但是,需要准备重量化/大型化了的移动体,从而无法简单地实施轮胎试验而变得不方便。
另外,对于轮胎滚动装置的传动带而言,在因与轮胎进行摩擦而产生反作用力时轮胎滚动的情况下,产生滚筒的旋转轴方向上的力即产生横向的力来作为反作用力。据此,如专利文献2那样,在利用了轮胎滚动装置的情况下,担忧传动带会产生位置偏移,或者传动带从滚筒脱落。另外,在现有技术中,为了防止位置偏移、从滚筒脱落的情况发生而考虑调整传动带的张力,但需要进行调整传动带的张力的作业,因而不方便。
鉴于上述情况,希望开发出一种能够消除上述各种不方便的轮胎试验机,即希望开发出一种能够简单地实施轮胎试验的轮胎试验机。
本发明是为了解决上述技术问题而作出的,其目的在于,提供一种能够简单地实施轮胎试验的轮胎试验机。
[用于解决技术问题的技术方案]
为了解决上述技术问题,本发明所涉及的轮胎试验机的特征在于,具备以可拆装的方式保持滚动的轮胎的多个轮胎保持部,所述多个轮胎保持部至少具备以可拆装的方式保持滚动的第1轮胎的第1轮胎保持部和以可拆装的方式保持滚动的第2轮胎的第2轮胎保持部,所述第1轮胎保持部保持所述第1轮胎,以产生与所述第2轮胎的转向产生的横向的力相反方向的力。
[发明效果]
根据本发明,能够抵消作用于轮胎试验机所安装的移动体或者被牵引体的横向的力,从而能够抑制移动体或者被牵引体的蛇形摇摆行驶。据此,不需要准备大型化和重量化的移动体而能使轮胎试验变得简单。
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